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适时调整道路限行时间,提高荆州交通出行效率

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上士

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发表于 湖北省荆州市 2014-3-17 11:45:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
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         随着城区人口和车辆的增多,为保证交通安全,交通管理部门在某些街道设置了禁行、限行时段。譬如,沙市北三小门口道路,为保证学生的安全,从北京路到塔桥路方向全天7点到18.30禁行,从塔桥路到北京路方向高峰时段限行。但在周日,此条道路没有学生出入,道路车辆行人稀少,而其余交通路口,如塔桥路与北京路、白云路与北京路交叉路口比较拥堵。除此路段以外,荆州被的路段也存在类似情况。
        我们建议,交通管理部门应该根据实际交通情况调整限行、禁行时间,保证城市交通高效运行!



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上尉

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发表于 湖北省荆州市 2014-3-17 17:57:42 | 显示全部楼层
荆州不是应该限行,而是应该大力修建立交桥或下穿隧道,以彻底解决交通拥堵问题。
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发表于 湖北省荆州市 2014-3-17 23:27:37 | 显示全部楼层
荆州和临沂比(本人去年在临沂呆了几个月),道路窄,车辆少,路网不合理,我说下我的建议,加大高架桥的力度,不要一提改造就是红绿灯,一提堵就是车多,车是到底有多少啊?人临沂的宝马比荆州的富康还多,你有人车多?主要是路网太不合理了,到处是断头路,红绿灯,多修几条支路,在荆州几条大道完了就没路了,人临沂从临西一路到十二路,金一路到金七路,荆州的路网我真的是无语,非常无语,尤其是对那个脑残的荆州规划设计院
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发表于 湖北省荆州市 2014-3-18 15:42:19 | 显示全部楼层
一个江汉路口都搞不定。说其它没多大用
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贵宾

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发表于 湖北省荆州市 2014-3-19 12:36:56 | 显示全部楼层
平原城市多修地下行车隧道,荆州要在城市路网建设上多下力气,搞好路网,整个城市的档次才能提升。
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