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武冈城际通车对罗田客流市场影响大讨论

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上尉

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发表于 广东省深圳市福田区 2014-6-13 20:46:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉到黄冈城际铁路6月18日通车运行,罗田客流会不会从黄州换乘去武汉站?
罗田去武汉早期有以下几条线路运营。鄂黄大桥通车那几年;罗田—黄州—武汉;在鄂城上高速走了几个年头。
罗田—团风—阳逻——武汉 ;江北公路通车;线路近现在的路线武英高速总路嘴或罗田上高速。从过去运营线路看黄州线开通有经历。武汉到黄冈东站一等票价26,二等票价22,黄州到三里畈或县城20—25元25还是27?这样看罗田如果在黄州转乘最高53+公交或地铁费。高速快捷方式还是首先现在高速线票价县城70以上部分乡镇50——60也有
以上数据大家有何看法,去武冈换乘可行性?探讨
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东湖服务奖章

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发表于 湖北省襄阳市 2014-6-13 21:49:39 | 显示全部楼层
黄冈站附近要建一个客运站就方便了
黄冈市政府宣言:此路是我开 此桥是我修 要想从此过 留下买路钱 。
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发表于 广东省广州市 2014-6-13 22:17:54 来自手机 | 显示全部楼层
罗田到黄州好像是27-33元……到东华客运站,到武汉是好像是是69元……三里贩的客流可以被吸引。其他的估计没有优势。
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2014-6-13 22:32:25 来自手机 | 显示全部楼层
HZAW0713 发表于 2014-6-13 22:17
罗田到黄州好像是27-33元……到东华客运站,到武汉是好像是是69元……三里贩的客流可以被吸引。其他的估计 ...

三里畈有优势说明团风沿318线都有客流,这样看黄冈站客流不愁啊。三里畈到黄州最快60到70分钟,平均15到30分发一趟车。城际30分到武汉发车密度也很大从这个看武汉站周边还是有优势的。
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发表于 新疆 2014-6-15 17:11:45 | 显示全部楼层
三里畈附近一带的客流应该会被吸引过去的
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发表于 湖北省黄冈市 2014-6-16 10:50:41 | 显示全部楼层
去黄州的路团风境里稀扒乱,全部被团风超载的黄沙车压破了怎么走?
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2014-6-16 20:14:05 来自手机 | 显示全部楼层
318应该改造标准一级公路
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发表于 广东省广州市 2014-6-20 19:30:58 来自手机 | 显示全部楼层
罗田樵夫 发表于 2014-6-16 10:50
去黄州的路团风境里稀扒乱,全部被团风超载的黄沙车压破了怎么走?

现在修好了
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发表于 湖北省黄冈市 2014-6-20 22:57:09 | 显示全部楼层
HZAW0713 发表于 2014-6-20 19:30
现在修好了

今天到三里畈,团风路段像狗啃过的,颠簸得要死!特别是溢流河到总路咀那一段,小车开快了怀疑会坏车~~~
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发表于 广东省东莞市 2014-6-21 00:37:00 来自手机 | 显示全部楼层
百事@巨星 发表于 2014-6-20 22:57
今天到三里畈,团风路段像狗啃过的,颠簸得要死!特别是溢流河到总路咀那一段,小车开快了怀疑会坏车~~~ ...

那段路修了几十年……以后等黄鄂与武英高速连接线修好了,就不要走那里吧……
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