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关于蒸鱼作为宜昌人作为湖北人我想说

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发表于 海南省三亚市 2014-7-15 00:07:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 koyo101 于 2014-7-15 12:31 编辑

作为一个人宜昌人,我爱自己的家乡,我希望她发展的更加美好,作为一个湖北人我希望我们湖北繁荣富强,比的了沿海!对于蒸鱼现在个别侉子马甲在不停装襄阳人诋毁宜昌的线路争取,(同时也不排除个别的侉子野种)!作为湖北,肯定要利益最大话,毕竟湖北也要出钱,个别侉子,个别野种破坏湖北省内和兄弟的团结,处处对线路指手画脚,我只想我们必须团结一心做到湖北利益最大化,才符合我们湖北人的利益,必须团结一致对外!宜昌必须争取蒸鱼在兴山,夷陵,远安经过,在远安建设连接线过当阳通过改造长荆到350标准到荆门结束荆门无动车历史,修武荆城际连接这条线正好就是汉蓉2线,无疑对湖北来说就是利益最大话!作为湖北人我们每月缴税,修铁路湖北一份钱有可能也是从我们缴税上面出,我们自己缴税的钱为什么就不能让湖北利益最大话,这样的线路又省了襄宜城际,又改造了长荆必定能节省不少钱!这么做有何不对,个别侉子和野种不停搅事,就是破坏湖北利益最大化,和我们省内兄弟的团结,达到他们的利益,我们为什么要让他们那么做,这条路重庆设的站少吗?河南设的站少吗?为什么就不能让湖北多设几个站,让湖北利益最大化?发展湖北西部的城市?某省某直辖弄了好几个站,几本上途径的几个县都有站,个别侉子野种就是闹的不让宜昌的线路途径县设站,建成现成的襄宜城际,让湖北的我们纳税人的钱用在刀刃上,让荆门为现成的长荆不用花大量的钱建连接线上,对于极个别人不知道是安的什么心?破坏湖北的团结!我就不明白了难道通车后你们县县三等小站能给你们个个三等都停?绝大多数省内途径地去网友都是团结努力湖北利益最大化的!感谢!对于这些侉子马甲,(侉子野种)我觉得真是无药可救了!强烈支持蒸鱼在兴山,夷陵,远安设站,荆门改造长荆成蒸鱼连接线,能节省不少钱,荆门在修到武汉的,荆门比能通汉蓉!成为汉宜城际二线,汉蓉二线重要城市,结束午动车高铁历史,比能直达重庆,成都!东到上海,南京等地!
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发表于 广东省深圳市 2014-7-15 00:31:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kylin65 于 2014-7-15 00:39 编辑

论坛叫得再多也不管用,相信省里的都不是傻子!
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发表于 湖北省武汉市 2014-7-15 00:35:52 来自手机 | 显示全部楼层
纳税的钱真心修不了几公里
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发表于 湖北省武汉市 2014-7-15 04:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
通篇文章,依然老调重调,宜昌利益最大化。牺牲保康和鄂西北,荆门通动车省里己有规划,和宜昌方案不相干,所谓的襄宜城际倒是甩开了荆门,真好意思谈湖北利益最大化。
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发表于 湖南省常德市 2014-7-15 07:02:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市通州区 2014-7-15 07:11:06 来自手机 | 显示全部楼层
意思不就是拿湖北利益捆绑宜昌之上,湖北利益最大化,就是修建襄阳到荆州的高铁,线路最短,成本最低,宜昌可以修建联络线。
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发表于 上海市 2014-7-15 07:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
襄阳赋 发表于 2014-7-15 07:11  意思不就是拿湖北利益捆绑宜昌之上,湖北利益最大化,就是修建襄阳到荆州的高铁,线路最短,成本最低,宜昌 ...

说的是郑渝在湖北利益最大话! 你说的襄荆高铁本来就是省内规划,谈什么最大化?
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发表于 广东省惠州市 2014-7-15 08:19:54 | 显示全部楼层
爆粗口了,又呢吗是湖北利益最大化
高堂明镜悲白发,朝如青丝暮成雪。
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发表于 湖北省 2014-7-15 08:21:01 来自手机 | 显示全部楼层
荆山之南 发表于 2014-7-15 07:34
说的是郑渝在湖北利益最大话! 你说的襄荆高铁本来就是省内规划,谈什么最大化? ...

铁路是一个路网,每条铁路不是单独存在的,布局相互影响,不要以为襄荆荆的人是傻瓜,可以被蒙蔽。
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发表于 上海市 2014-7-15 08:37:03 来自手机 | 显示全部楼层
军山之石 发表于 2014-7-15 08:21  铁路是一个路网,每条铁路不是单独存在的,布局相互影响,不要以为襄荆荆的人是傻瓜,可以被蒙蔽。 ...

让宜昌为了你地的铁路可能的前景放弃自己眼前的利益? 你觉得你有多牛逼?
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