郑万铁路7月14号铁四院评审会结果

工作队11

三疯哥 发表于 2014-7-16 13:44
大哥~老河口人均好多~能保证客流量不~你这不是让铁路亏本满~

亏什么本，即是走老河口，去重庆或郑州或北京的襄阳人还是走老河口近，不去老河口去哪里？

工作队11

三疯哥 发表于 2014-7-16 13:44
大哥~老河口人均好多~能保证客流量不~你这不是让铁路亏本满~

即是走老河口，襄阳想去重庆，郑州，北京等城市，还不是要坐？ 难道还有比老河口更近的路吗？

工作队11

即是走老河口

襄阳去重庆，郑州等地的人 还不是走老河口？ 怎么会少流量？
难道还有更近的地方去吗？

273078429

大哥~老河口人均好多~能保证客流量不~你这不是让铁路亏本满~
本人是湖北东湖社区襄阳论坛非著名评论员

如果郑渝襄阳西站建在老河口，襄阳去北上，去重庆，还 不是 在老河口坐车，难道他从房县，南阳坐车吧，同时也可以发展襄阳老河口内部经济，何乐而不为呢]

baobaowudi

走樊西算了，西武和郑渝在樊西交汇。
东津还是给子孙留一片净土吧
这样对门的宜昌人啥梦也不会有了
高铁甩他们一条街
让他们继续意淫翻坝铁路吧

沪上襄阳人

2hanxiaohua 发表于 2014-7-15 13:08
根据进期网上情况，本游客构出一思路，蒸鱼可以湾到宜昌市区，蒸鱼可以放一段落。但是新规划的沪汉蓉，襄阳 ...

很有想法，很有前途！

沪上襄阳人

三疯哥 发表于 2014-7-16 13:44
大哥~老河口人均好多~能保证客流量不~你这不是让铁路亏本满~

搞起轻轨襄阳到老河口也很快

leevip

沪上襄阳人 发表于 2014-7-16 20:37
搞起轻轨襄阳到老河口也很快

兄台
咱想的一样

襄樊米女

三疯哥 发表于 2014-7-16 13:44
大哥~老河口人均好多~能保证客流量不~你这不是让铁路亏本满~

其实走十堰、老河口和襄樊对客流无任何影响的。

重庆2800万人口，河南方向、北京方向的人口足够支持这条铁路啦。

襄樊在这条铁路上就人口而论，不会对客源起多大作用。襄樊全大市人口常驻不过530--550万而已，放在河南，就是新郑这样的级别。

当然，我依然支持襄阳西。

工作队11

沪上襄阳人 发表于 2014-7-16 20:37
搞起轻轨襄阳到老河口也很快

像南方城市那样，大融合，城城相连，很多道路，都有建设，工厂企业沿各种线路遍地开花。
如果真那样，襄阳不发达都不可能