荆州的八车道要来了

沙市混混

900米的塔桥路硬是修了几年只能算基本完工，30几公里快速路？你让连投长投之类的来修我还信

936763811

章华游子 发表于 2014-8-21 09:49
不高架搞10车道也行

襄阳的内环快速路东津段主车道(双向八车道)80km/h，辅道(双向四车道)60km/h。红线宽度120米，不过比较遗憾的是有红绿灯

926

936763811 发表于 2014-8-23 20:25
襄阳的内环快速路东津段主车道(双向八车道)80km/h，辅道(双向四车道)60km/h。红线宽度120米，不过比较遗 ...

襄阳东内环设九个下穿，全程无红绿灯

926

936763811 发表于 2014-8-23 20:25
襄阳的内环快速路东津段主车道(双向八车道)80km/h，辅道(双向四车道)60km/h。红线宽度120米，不过比较遗 ...

襄阳内环东线设九个下穿式立交，全程无红绿灯

janewu

这条所谓的快速路，凭荆州这些领导和规划人员的思维，想立交、 高架和下穿隧道，想都别想，他们没有这个魄力和大手笔，根本没有这个胆量。还是洗洗睡吧。而且还不知什么时候的事。

xiaoqianghj

还没有修之前，可以在E线民生上给建议建议

SQHY42734

这个贴子虽不是讨论铁路的，但图上有规划的荆州东站，就借图说说。放大图看荆州东站北引出连接线到荆沙线，荆沙上汉宜只能看到十字相交的的地方汉宜北边有上下行联络线连接，荆岳铁路修好后宜昌岳阳方向不是要在荆沙线上停车换车头进荆州站？应该和某些朋友说的那样，荆门方向来车东去的在汉宜以北的荆沙线加条联络线从荆州站西边引进。西去的就用相交处的联络线。汉宜线以南的荆沙线加一条从荆州站东引进的联络线。这样南北来车去往东西的车都可以经停荆州站。抓住利用蒙华的机会把这两条联络线修了对提升荆州的铁路地位大有好处！

金鹰988

hoozline

1321321321 发表于 2014-8-20 23:25
荆州区郢城镇郢南村五组土地赔偿款不公，希望有关部分来管一下，郢南村其他几个小组分的都是公平的，就五组 ...

谁让他家族在你们村是大家族的呢 我想可能没人管的，他这么分也有站的住脚的地方，即便打着“以人为本，资源到个人”的名号，别人也很难挑出骨头，如果强制改变，他也一样会带人闹的。最好是去建委打听下城中村拆迁办法，再对症下药

hbsjzsssqzf

太岳路9号 发表于 2014-8-21 06:29
按人头分比较合理，
户口本上有多少 就是多少。

一家有多个户口的肯定有