劲爆：广水的107，信阳的107！！（图片）

庹南达杰

深圳 发表于 2014-8-25 13:30
孝感代管期间，没有这么大的反对呼声。
广水烟厂、风机厂、冶金厂都是孝感时期支持的。
就是离开孝感的前 ...

大随高速，不是随州市亲自出马，你广水跟红安一样能如此快速建成通车？

随州市汽车物流园原选择广办，是谁漫天要地价搞砸的？

不是不投资，是某个地方官场民风特坏，没有尊商重商的环境，再大的投资商来了也是引君入瓮、关门打狗。一次两次以后，谁还来？

在孝感时，广水的财政还不如汉川，如今已经超过汉川了。试问在孝感坐5争4、疯狂敛税的高压环境下，广水能比如今失落的安陆强？恐怕比安陆混得更惨！

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随州市汽车物流园原选择广办绝对没有听说过。
广办、开发区、武胜关、杨寨完成了广水市工业税收的85%以上，他们都处在107国道和京广铁路之间。
随州的工业与广水的工业关联性不大，随州以汽车改装为主，广水以烟草、风机、冶金为主。
成立随县后，随州市的好多家汽车改装企业冲着减税落户随县。

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大随高速，不是随州市亲自出马，你广水跟红安一样能如此快速建成通车？

有应山至长岭的免费公路就行了，大随高速修的再漂亮，107主干道破烂不堪，行车困难，对广水的经济发展也是有影响的。
大随高速服务主要是随州，不是为广水特意定制的产品。而且大随高速距离广办、开发区25公里。拉直不知道是为了谁？
汉口至孝感至十堰的城际铁路绕道天河机场，为的是方便老百姓转乘飞机，铁路航空无缝对接。

庹南达杰

深圳 发表于 2014-8-25 15:27
随州市汽车物流园原选择广办绝对没有听说过。
广办、开发区、武胜关、杨寨完成了广水市工业税收的85%以上， ...

国务院对新设县3年减免税，广办也可以申请设市减免啊！

异质竞争就备受苛责，要是同质竞争随州岂不是被广水黑的更惨？东湖上的襄十矛盾，就是源起同质竞争关系。

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2011年为火车站广场建设和107国道改道，随州发改委的一名官员、广水发改委的一位科长在开发区召开会议。随州发改委的官员颠倒黑白地说：“随州火车站早于广水火车站竣工，是因为随州火车站早于广水火车站两年开工。”事实上恰恰相反，随州火车站09年通车，广水火车站07年通车。当时，来调研的省发改委、省铁路办的官员被糊弄了。我现场参加这个会议，广水发改委的科长示意要我不正白，就让随州说谎话。
今年初，随麻安铁路研讨会在随州召开，铁路方征求地方政府的意见，在会上，竟然抛出了一个广水北站的方案，这个火车站在李店乡的上马石，距离广水办事处7公里，距离开发区10多公里。铁四院的一位钟副总是总设计师，他说：“随州的想法与铁路完全不一样。铁路希望与广水火车站并轨，扩建成二级客运站停特快，随州的方案是三级站。”这么好的铁路资源不予以整合，分散成两个二级站，这对于广水的发展有什么好处？目前，武汉铁路局在信阳设立了宁西线改造指挥部，一位副指挥长说，我们拿随州没有办法，广水这么好的优势，没有官员去挖掘，去开发，优势资源弄得零零散散。信阳却把京广线与宁西线整合一起，重建百年火车站，并拆迁一条淮河大道。

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庹南达杰 发表于 2014-8-25 00:37
国务院对新设县3年减免税，广办也可以申请设市减免啊！

异质竞争就备受苛责，要是同质竞争随州岂不是被 ...

你不是生活在天国，你是生活在中国。
代管代来得矛盾多得是，没有矛盾就没有进步。
回避矛盾，任其发展是可悲的。
我们把人财物堆砌在主要交通动脉以外，荒弃传统的主导产业，违背经济规律，人为地制造矛盾，影响了社会的进步和稳定。

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随州代管完全改变了广水的发展方向，没有顺应已经形成的经济、信息、人员流向，增加了成本和麻烦。
广水是孝感——武汉——中国的流向模式，官方的交流亦是如此。
电话号码的区域收费增加了人们的支出，往来随州办事没有铁路选择，汽车成本大、不安全。
107国道的10多年破破烂烂增加了开支，耽误了时间，延误了发展的进程。

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不可否认，随州也有很多好的经验和做法值得广水借鉴。比如：随州的乡镇比较稳定，干部编制控制的比较好，传统汽车产业集中扎堆。这些就是不炫耀，我们也是知道的。
但是，随州10多年来没有深入研究广水东部发展，而是顺着广水官员迎合随州的意思，大力发展十里黑工业园，分配乡镇完成招商引资任务，导致破车企业不断增加，投入大，产出小。
比较起来，随州代管跟孝感代管，矛盾多、意见大、分歧大。

礼山兄

深圳 发表于 2014-8-25 15:55
2011年为火车站广场建设和107国道改道，随州发改委的一名官员、广水发改委的一位科长在开发区召开会议。随 ...

杨先生，你这么肯定地讲，随州的相关领导这么肯定的坏广水的事情，
请你明示，参加的是那些人，
我们一起去他门上去找他去，
你对你的话负责吗？

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广水的铁路职工很多，光武昌至哈尔滨的列车就有40多人，随州代管以前，他们绝大多数是居住广水。
10多年来，广水的107国道破烂不堪，有的地方没有排水沟，倩修后破。
广水的车站路、立交桥都是20多年以前的，如今早已成为危桥、破路。年久失修，铁路人许多纷纷迁移孝感、武汉。