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好消息!汉(汉口)十(十堰)城铁云梦站轮廓初现

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发表于 湖北省孝感市 2014-8-27 10:45:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
      武汉汉口到十堰,湖北境内最长的城际铁路,目前已完成整体规划,有望年内开工建设。眼下,沿线各市摩拳擦掌,项目前期工作正加快推进。
      按照规划,汉十城际铁路全长约432公里,沿线设有汉口、天河机场、孝感东等16座车站,设计时速将超过250公里。从孝感东站西往随州,116公里距离,设计云梦安陆等站点,形成孝感主城区、东边的临空经济区、西边的云梦都有城铁站点的三点支撑城镇化骨架。(云孝一体化,云梦变成孝感市设区的可能都有)
      据悉,规划建设中的汉(汉口)十(十堰)快速铁路云梦站,途径我县境内全长20.5公里,其中落地3.5公里,高架17公里。站台位于吴铺镇郑店村鲍王湾附近。站台规模为24线,站场长1900米,站台长450米,车站建筑面积4000平方米。工程建设前期,云梦成立了汉十城际铁路云梦段建设指挥部,做好了站点选址等工作,划定了云梦站红线控制区。

      应该说,汉十城际铁路是国家层面布局我县最后的一条高速营运通道,重大机遇面前,云梦会不会在和汉丹复线一样出现决策失误?我想,再怎么愚笨的人都不会重涉“二道河”

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发表于 山东省济南市 2014-8-27 10:56:38 | 显示全部楼层
好事情!
今宵月明人尽望,不知秋思落谁家!
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发表于 四川省南充市 2014-8-27 11:12:11 | 显示全部楼层
祝贺
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发表于 湖北省孝感市 2014-8-27 11:27:15 | 显示全部楼层
几时去实地考察哈,拍几张照社?
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发表于 广东省佛山市 2014-8-27 11:35:59 | 显示全部楼层
和汉丹复线一样出现决策失误。

不明白!估计是那个猪脑袋的官儿,被门夹了。
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发表于 湖北省孝感市 2014-8-27 12:16:25 | 显示全部楼层
应该说,汉十城际铁路是国家层面布局我县最后的一条高速营运通道,重大机遇面前,云梦会不会在和汉丹复线一样出现决策失误?我想,再怎么愚笨的人都不会重涉“二道河”。

“当官难,难当官”,这是京剧《七品芝麻官》中的台词。
地方财政账上有钱的七品官都好当,都会当。
没钱,也只有推一推、拖一拖、躲一躲,等着换届后让下一届的人操心哟。
闲云野鹤   古道情长
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发表于 广东省深圳市 2014-8-27 12:48:28 来自手机 | 显示全部楼层
方玉祥 发表于 2014-8-27 11:35
和汉丹复线一样出现决策失误。

不明白!估计是那个猪脑袋的官儿,被门夹了。 ...

有站就好!汉宜线上,汉川天门仙桃三个火车站长得一模一样就大小不一一样!位置都很不理想!修铁路火车站时官儿没什么大油水捞还要掏自己口袋,肯定尽办脑残事!
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发表于 湖北省孝感市 2014-8-27 15:29:18 | 显示全部楼层
对云梦是好事,对吴铺、城关是大好事。
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发表于 湖北省随州市 2014-8-28 06:16:14 | 显示全部楼层
据说铁路要往我们村前过呀。
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发表于 美国 2014-8-28 06:52:52 | 显示全部楼层
真是好消息。
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