公安长江公铁路大桥 --11月份开始架梁

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http://www.jznews.com.cn/comnews/system/2014/08/29/011519351.shtml

　荆州新闻网消息(记者 符松硕 唐添栖)上个月，蒙华铁路可行性研究报告正式通过国家发改委批复，预计今年年底，这条中国目前最长的重载铁路就可全线开工。那么，作为铁路重要建设节点的荆州公铁两用大桥，进展情况如何呢？

　　据现场工作人员介绍，正在进行施工的3、4号主塔，其实就是长江公铁两用桥的两座主桥墩，在去年完成了水下36根钻孔桩的打桩工作后，直到今年4月，两座主塔的建设才正式浮出水面，和水下部分一样，主塔中部和上部的施工采用的也是先钢筋绑扎，后混凝土浇筑的方式。

　　据了解，为了方便来往船舶通航，公铁两用桥的主桥面将完全由两座主塔和连接其中的钢索来支撑，因而，该座大桥也是目前长江同类型桥梁中跨度最大的一座，加上两岸引桥，总长度将达到6317米，比荆州长江大桥的4397米还要长近两千米。

滔滔洪湖水

很快啊～

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蓝色主梁 很漂亮 类似铜陵合福铁路桥

九曲回肠

漂亮！

yanghao199116

加油

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岭南 发表于 2014-8-30 13:35
此桥一通，火车排队等着过江，荆州的铁路想不发达都难！

公路、汽车也排队等着过江呢

xpaths

一直没搞懂，为什么这个桥造价那么低？还是公铁两用的，虽然公路是4车道。都快过去10年了，造价才荆岳桥的一半，前些年通胀那么严重。

zlx8008

非常好

weirenjie

恭喜！！