五局如果想不边缘化必须大力推动沪汉蓉350

云驻西南 · 发表于四川省成都市 2014-9-3 13:15:48

四纵四横是我国的高铁主动脉。未来三十年不会改变。
而沪汉蓉有幸名列四纵四横之一，却是速度最差的，全线连200都够呛。。。比起其他四纵四横弱爆了。
而五局如果想不被边缘化，就必须争取胡汉蓉和武广的十字350交叉！！！

不要在歪歪什么西武了，城铁没前途的。多多联合四川，重庆，合肥来推动胡汉蓉350吧。什么蒸鱼也是250，没前途的。

llm1108 · 发表于广东省东莞市 2014-9-3 17:31:43

沪汉蓉350很有必要，武西也很重要

蕲州总督 · 发表于上海市 2014-9-3 17:59:09

两个都重要，不能厚此薄彼，当然，沪汉蓉350意义更重大

plus · 发表于广东省深圳市 2014-9-3 18:52:28

沿合武客专修建350的高铁符合大武汉的利益

宕当 · 发表于福建省福州市 2014-9-3 20:03:58

年轻人贪大求洋不是好事。上海至武汉段恢复250公里/小时即可。宜昌至四川段管他多快，没几个湖北人往四川去。沪汉蓉最困难地段在湖北宜万段，像汉蓉高速公路一样，湖北花吃奶劲修了，欠债修通了，完全帮四川人修的，四川人也没说谢谢，反倒来东湖秀优越。

宕当 · 发表于福建省福州市 2014-9-3 20:05:04

修西武350很有必要。

不死的干鱼 · 发表于湖北省荆门市 2014-9-3 20:56:09

宕当发表于 2014-9-3 20:05
修西武350很有必要。

湖北又有几个人往陕西去？陕西又有几个人往湖北来？

南粤游子 · 发表于广东省 2014-9-4 08:21:09

湖北往西部四川，陕西去的都少。

hbbcx · 发表于广东省深圳市 2014-9-4 08:34:46

宕当发表于 2014-9-3 20:03
年轻人贪大求洋不是好事。上海至武汉段恢复250公里/小时即可。宜昌至四川段管他多快，没几个湖北人往四川去 ...

有见解！！

hbbcx · 发表于广东省深圳市 2014-9-4 08:35:00

宕当发表于 2014-9-3 20:05
修西武350很有必要。

非常重要！！

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