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麻城北火车站的变迁

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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2014-10-2 18:11:14 | 显示全部楼层
2010年的北站。开始大规模建设了。
DSC04310.JPG
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2014-10-2 18:11:59 | 显示全部楼层
车次越来越多,人数越来越多。
DSC04325.JPG
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2014-10-2 18:12:32 | 显示全部楼层
这时2010年时的车站全景。
DSC06330.JPG
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发表于 浙江省嘉兴市 2014-10-2 18:26:31 | 显示全部楼层
在麻城境内,沿合武高速,大广高速和在安全可视的范围内对京九,合武高铁沿线大规模新建广告牌,一可制造烘托麻城的商业氛围,二来可以带来财政收入....
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发表于 湖北省荆州市监利县 2014-10-2 21:22:17 | 显示全部楼层
麻城交通区位良好,应将其打造成鄂东北区域中心城市
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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发表于 湖北省鄂州市 2014-10-3 08:34:02 | 显示全部楼层

像公共厕所
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市 2014-10-3 17:13:40 | 显示全部楼层
2009年4月1日通车时,记得是五趟车。三快二普。现在好象这条线上已经没有普车了。现在不知经停多少趟车?反正不少,好几十。
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发表于 浙江省嘉兴市 2014-10-3 17:14:30 | 显示全部楼层
站房什么时候改造一下就好
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