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IP属地：湖北省荆州市
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发表于 湖北省荆州市 2014-10-29 21:58:23
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本帖最后由 清汤面 于 2014-10-29 22:25 编辑
神（龙架）宜（昌）公路也称神怡公路，是通往神龙架旅游公路，也是被交通部评选为示范旅游公路，该公路并没有采用高速公路或者一级公路，完全按照“适用就是最好的，自然就是最美的”设计原则，全线按二级公路设计。就算是宜巴高速公路全线通车后，兴山至木鱼段仍然是二级公路，并不会影响通行，也能满足交通量需要。
皂仙公路通过近十五年的规划建设，终于从无到有，实现天东人民的交通梦想，带动了沉湖的发展，解决天门东部六个乡镇之间断头路。正因为是一条新开辟的公路，其交通量也有限，不具备一级公路建设需求。在今后的运行中诱增、吸引交通量。从公路规划之初，就是按先通后畅、先上等再升级的原则从等外公路－四级公路－三级公路－二级公路的步骤在推进。到目前为此，最高仅是设计时速80公里/h的路基宽12米、路面宽9米二级公路和设计时速60公里/h的路基宽10米、路面宽7米二级公路，从来没有在建设中缩水。天门境 内有天岳公路一级公路在建，还有汉宜东段和荷沙西段约75公里一级公路改造工程待建，十年内，皂仙公路都没有升一级公路的可能，也没有必要把有限的财力用于皂仙公路一级路建设。实用就是最好的，交通发展是渐进的。 |
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发表于 浙江省宁波市 2014-10-30 15:03:48