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发表于 广东省深圳市 2014-11-2 14:30:27
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蜗牛追飞机 发表于 2014-11-2 09:48
红绿通不要串行（即左转时不要放对面直行，红灯禁止右转）？？？？？？？这话怎么理解？一般路口都是直行 ...
左转时对面直行会影响对面通行效率。当流量不大时，这个影响也不大，因为你左转时对面同时要直行的车不多，但如果流量多，那么你左转对面就不能直行被堵了。当然这不是所有路口都适用，只适用繁忙路口，即对对向车的影响大于左转等待影响时。
禁右则是因为右转车需要插入直行车流，导致通行效率降低。禁右的确不是交通法规定的，但采用禁右的深圳效果不错。当然我是指无安全岛隔离右转车道内的情况并且同样指繁忙的路口。
我说的方案在国内至少深圳是这样做的，国外这样做的就很多了。
你说的调头口方案没问题，不过还要考虑现实车道问题。事实上深圳有类似路口，效果非常差，很容易拥堵。效果好的路口如我所说，要么车道多，要么中间隔离带宽——目的都是让调头车不要影响对向车通行
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