本帖最后由 xj180 于 2014-11-3 13:46 编辑
上线时间:10月31日上午8:00-9:00 上线单位:市委常委、副市长曹松 主 持 人:焱丰 
市民:我是一名的士司机,关于从业人员继续教育运管部门收取的180元,其中30元有正式发票,150元是道路运输收取的,发放的光碟放不出来,学习材料错别字太多。另外,发现新出租车车型刹车不灵。 曹松:有关学习资料的问题,下节目后我来具体了解情况。关于刹车问题,这是关系到老百姓的安全问题,必须迅速整改,刹车不灵绝不能跑。交通安全没有终点站,所有问题都人命关天,刹车若是出了问题就是致命伤。我来联系部门解决问题,必须规范相关要求。 市民:我们这里属于江陵县沙岗镇和监利县汪桥镇的交界地段,来来往往的人非常多,由于属地划归不明,有段一公里左右的泥巴路始终没有修缮,导致出行十分不便。 曹松:关于县与县之间断头路的问题,我们的工作确实做得不够到位。有关断头路的规划问题,市政府已将其纳入明年重点解决问题范围内。路不通发挥不了县与县之间的综合效益。我们将安排公路部门工作人员现场查看,认真解决问题。 市民:随着机动车辆日益增多,驾校内部许多问题成为诟病。特别是教练员道德素质低下问题,感觉学车就是花钱买罪受。 曹松:驾照难考,驾校办得不文明现象的相关问题,交管部门一直在寻求解决方案,譬如,现在已全面实施电子监考,一定程度缓解了监考人员“吃、拿、卡、要”的问题。教练员的粗暴、冷漠等不道德规范的问题,是驾校内部关于素质培养不到位的问题,需要各驾校加强内部员工培训,增强职业素养。交管部门从今年10月10日开始,也开展了专项整治教练员的“吃、拿、卡、要”现象,并公布投诉举报电话,一旦发现投诉属实,我们将严厉处理,绝不姑息。 市民:想知道机场位置选址的相关情况。 曹松:机场选址正在按照国家有关程序在进行。原来拟订了3个选址,7月下旬国家级专家经过现场查看,大致决定在岑河东边,现在已经上报民航总局,审查通过后才算通过。估计结果得到下月才能有正式结果。 市民:将来蒙华铁路建成后,附近是否通客运或货运? 曹松:这条铁路长达1800多公里,总投资接近2000亿,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡、湖北襄樊、湖南岳阳,终点到达江西省吉安。在荆州设立江陵、公安、藕池、石首站,每天发送客运10班。 市民:我是专门从事集装箱运输的工人,以前市政府跟我们发放了绿色通行证,但省运会期间取消了通行证。直到现在我们从外面运货回来,还得必须从锣场、东方大道绕一圈,燃油费多消耗50至100元钱,不知什么时候才会恢复之前的通行证。 曹松:外地集装箱运输保持绿色通行证,打造良好经济环境是我市的宗旨。下一步,我来找口岸办、港行发展公司来详细了解情况,再给您一个满意的答复。 市民:我是荆州区弥市镇居民,到沙市只有15公里却没有公交车。江南专线的168一上车便是7元,有时候去售卖农贸产品还要打货票。希望相关部门考虑到具体情况,为我们增设公交线路。 曹松:大力发展公共交通势在必行。关于弥市镇公交线路改造已经纳入了公交线路的规划。按照统一规划,采取辖区政府组织实施,具体负责建设公交站台等相关工作,我们将给予法律法规方面的支持,尽快让大家坐上公交车。 记者 江维 整理 (江汉商报)
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