小池综合码头和左岭煤码头顺利通过交工验收

山村竹木

11月10、11日，黄梅港小池港区滨江综合码头1#、2#泊位工程（水工建筑物及引桥）和武汉新港白浒山港区左岭作业区煤码头工程（水工建筑物及引桥）分别通过了交工验收，工程质量合格。
　　黄梅港小池港区滨江综合码头1#、2#泊位工程位于黄梅县小池镇代营村，长江中游的九江水道北岸，九江大桥下游约881m处，与下游龙祥油品码头距离418m，与下游川气东送过江管线距离1308m。工程新建5000t级综合泊位2个，年设计吞吐量为120万t。该项目2012年6月份由黄梅县政府和湖北省长江产业投资有限公司签订战略协议，采取BT模式合作建设。湖北省长江产业投资有限公司组建成立了“小池港综合码头工程项目管理部”作为公司派出机构，具体履行该项目投资人现场管理职能，负责本工程的建设、管理、支付工作。设计单位为湖北省交通规划设计院，监理单位为中交二航院工程咨询监理有限公司，水工建筑物及引桥工程施工单位为中交第二航务工程局有限公司。项目于2013年5月18日正式开工建设，于2014年8月14日基本完成水工建筑物及引桥的施工。
　　武汉新港白浒山港区左岭作业区煤码头工程位于湖北省鄂州市，工程新建5000t级煤炭泊位1个（码头结构兼顾10000t货船），设计年吞吐量为150万t。工程建设单位为湖北能源集团鄂州发电有限公司，设计单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司，监理单位为武汉长航科达工程监理有限公司，施工单位为长江武汉航道工程局。本工程于2013年3月2日正式开工，2014年8月20日基本完成水工建筑物及引桥的施工。

心跳的节奏

码头与京九铁路联络线应该尽快建设

黄梅昂哈人1

心跳的节奏 发表于 2014-11-21 16:16
码头与京九铁路联络线应该尽快建设

建货运站了

易美车居

其实从大局考虑也不需要小池独立为县市，最好做大做强最捷径是国家开发乘沿江经济带东风顺势将县城南迁，多下功夫以及优势地理位置超越武穴，经济发展一定时候慢慢升级中等城市，原黄梅县城为黄梅区城区，这样即不降黄梅县级别又达到湖北省计划到2030年将小池打造中等城市目标。否则小池永远是难实现目标，黄梅永远是难腾飞。武穴跟蕲春的事实可证明县城南迁到沿江对经济发展速度帮助是正确的。

取名真难2

省政府计划是把小池打造成中等城市。又没有说黄梅的事情，你这个南迁办法就是破坏省政府的计划，还自以为高明。中等城市就没有周边和黄梅镇什么事情。非农城市人口达到20万就算中等城市，小池离的一点不远，把全镇地都征了，全部改为居民，加上周边一些人买屋，中等城市太近了。

取名真难2

再看2014的前十月数据，蕲春不如黄梅，武穴比黄梅多三十多亿，小池那么大的利好，这三十多亿就缺在小池身上。

易美车居

可以说黄梅县城不南迁永远发展不好，小池永远搞不起来，别做梦成中等市永远别想跟九江PK