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楼主: 楚北情结

广水振兴的出路在哪里?

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 楼主| 发表于 北京市朝阳区 2014-11-28 15:55:43 | 显示全部楼层
龙虎风云榜 发表于 2014-11-28 09:48
楼主,你不要总纠结这个问题,应山广水都是广水市的,应山是广水市腹地,不管在应山还是广水镇,人心最重要 ...

你说的很对,也是我的初衷。
我是站在客观,公正、布棋的战略角度发帖。绝非挑起所谓“应广之争”。这是在给广水解套、指点迷经!
“腹地”之说已耽误广水近30年(腹地腹的广水脱离京广交通建市,脱销入髓、脱离城市圈、脱了两高),实乃误人不浅。至今还没醒悟。对高铁、信息时代的今天而言,“腹地论”只能说是莫大的悲剧。
无意争论。实属为大广水前景着想而言。仅此。
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发表于 湖北省随州市 2014-11-28 16:15:47 | 显示全部楼层
楚北情结 发表于 2014-11-28 15:55
你说的很对,也是我的初衷。
我是站在客观,公正、布棋的战略角度发帖。绝非挑起所谓“应广之争”。这是 ...

湖北提出沿江战略,广水则要提出沿路战略。
中部腹地的河南湖北都不是广东的对手。
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 楼主| 发表于 北京市朝阳区 2014-11-28 17:07:50 | 显示全部楼层
礼山兄之父 发表于 2014-11-28 16:15
湖北提出沿江战略,广水则要提出沿路战略。
中部腹地的河南湖北都不是广东的对手。
...

说得对。沿江,沿海,沿路都是为了“交通”二字。有路才能致富。看看中华大地经济比较发达地区的地理位置。就能说明一切。因地制宜谋发展才是高手。才能发展的起来!
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发表于 广东省惠州市 2014-11-29 19:04:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省随州市 2014-11-29 19:55:15 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2014-11-30 22:29:57 | 显示全部楼层
大力发展基础设施
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发表于 湖北省随州市 2014-11-30 22:59:43 | 显示全部楼层
湖北沿江货运铁路的建设,更加逼迫广水城区向铁路公路靠拢。
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 楼主| 发表于 北京市 2014-12-1 08:03:45 | 显示全部楼层
礼山兄之父 发表于 2014-11-30 22:59
湖北沿江货运铁路的建设,更加逼迫广水城区向铁路公路靠拢。

广水东进一直是广水撤县建市以来最热门的话题。,事关广水命运。早就应该向动脉铁路、国道靠拢,依托交通谋发展。
这样一个极具战略性的建议,却被狭隘的思维有意或无意误判或误解为“应广之争”。不能不说是个滑稽的悲剧。在这种极不和谐的音符声中举步维艰地蜗行了20多年,离开铁路建市让城市交通功能几乎丧失。造成广水失去的太多太多,几乎把老命都搭上了。也就铸就了今日之处境与“辉煌”。悲催至极!
80、90年代广水的交通优势(很多县市当时尚无铁路)不但没被重视有效利用,反而故意避而远之,现已被后来居上者远远超越。更可笑的是呼吁广水交通之声甚高。
只问我们的决策者和真正关爱广水发展的有识之士们。现在广水这双鞋子穿在你们脚上的感觉还舒适吗?皮鞋布鞋草鞋先不论。鞋码子合适吗?
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发表于 湖北省随州市 2014-12-1 08:37:18 | 显示全部楼层
一个极具战略性的建议,却没有得到广水市 执政者的重视,这就是广水市的悲哀。
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 楼主| 发表于 北京市 2014-12-1 08:45:24 | 显示全部楼层
广水市随县县 发表于 2014-11-28 09:45
广水人民真诚和大悟、孝昌、随县人民交朋友,共谋鄂北发展大计。

这才是识大体、顾大局、广水人应有的胸怀!
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