广水站这次的新时刻表还是需要优化

蓝天之上345

这次广水站从21趟车增加到24趟车，本来是可喜可贺的事情，但是不合理的地方实在太多了。

先说变好的地方：就是去汉口方便了。以前只有凌晨5点多的一趟车，现在有早上6点半，8点40；下午3点50三趟车，时刻不错，上午下午都有，挺不错的。到武昌也是很方便的，凌晨5点，早上7点，9点半，下午4点多，5点多，6点多，7点多都有车。去孝感花园信阳也算是很方便。这次去广州更方便了，有6趟车，从广州回来有5趟车，还包含两对特快；往返深圳也有车；并且时间点都还不错。

不合理的地方很多：
1.        汉口回广水太不方便： 武昌回广水还算可以，有上午7点，9点，11点，下午3点，6点半的车；晚上车也很多。
可是汉口回广水就只有下午6点有两趟车，时间只隔10分钟，相当于一趟车，况且这个时间有点晚，可以说对于众多的下午从汉口回广水的人来说是相当不方便。

2.  孝感回广水整个上午都没有车： 孝感回广水从早上6点11之后，就是下午4点52的车；要么天不亮就去坐车，要么回到广水天都黑了。这是几十年来从没有过的情况，不管怎么改时刻，孝感上午也都有到广水的车；广水有很多人在孝感，这次大家乘车可就麻烦了。
原因是上午停靠广水的K316, K238, T160都不停靠孝感；而上午停靠孝感的K22,  K226都不停靠广水；这样错位停靠，导致孝感到广水极其不方便。

3.        广水往返北京，这次成为历次调图最不方便的一次：广水位于京广铁路上，从广水经过的到北京的列车多如牛毛，可是却几乎都不在广水停靠。自从K185,K186取消后，广水往返北京就很艰难。而这次调图后，是尤其艰难。广水去北京只有半夜3点20的K472, 这样的时间叫大家如何乘坐啊？而从北京回广水只有凌晨5点20的K599, 到广水晚上7点多；在北京不好乘车，到了广水，已是晚上，再回应山和各乡镇也是极其不方便。
这次就连花园都增加了K22停靠，这次早上9点多在广水，晚上11点左右到北京，广水的时间好，而且坐一个白天，到北京，如果是去市内可以直接乘出租车或地铁。去其他地方，可以在北京住一夜。要是增加K22停广水该多好，同时能解决孝感上午回广水没有车的问题。要是可以增加K157,K158， K471这样在北京和广水之间夕发朝至的车就更好，基本睡一觉就到目的地。

4.        到西安没有夕发朝至的车： 以前K624挺好，睡一觉就到了西安；现在到西安只有K316, 到西安就到了晚上，很不方便。

广水站目前停靠的车很不合理，很多车次都在半夜，白天停车少，并且到山东方向有三对6趟车；而孝感才只有一对2趟车，可是广水到山东的人并不是特别多，却弄这么多车，到北京，西安车少且时间不好，确实需要优化。

其他的比如广水上午9点半到下午3点半之间没有往南的车，中午12点半到下午5点之间没有往北的车； 这个没有办法。因为这中间就没有客车，这个时间是铁路上的天窗时间，就是检修铁轨的时间，这个没有办法。

来自广论寻觅

想自由行还是很难

蓝天之上345

我的方案是：应该增加K22,  K21； K157, K158,  K471，K864,  K243,  K244等车次在广水停靠，解决去北京，西安难的问题；同时解决汉口，孝感回广水不方便的问题，这些车次几乎都在白天。

如果不能加这么多车，加一部分也行，同时一些没什么必要的车，半夜的车可以取消停靠，比如K1159, K1160, K472,K1627, T159等车，这样，取消一些没用的，增加一些有用的，净增就不是很多，容易操作。

麦田阳光

哇塞！一看楼主就是常坐火车的人嘞！谢谢分享！{:soso_e163:}

异乡的游子

谢谢分享

yyyyy6

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蓝天之上345

铁路时刻表经常调整的，希望大家积极呼吁优化时刻表

广水火车站超市

楼主非常了解情况，非常专业！

蓝天之上345

广水火车站超市 发表于 2014-12-3 20:21
楼主非常了解情况，非常专业！

我经常坐火车，了解的确实比较多，希望大家积极呼吁，让时刻表更加合理。

民俗古戏台

可以了，比以前好多了