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[今日广水] 对市第七届人大三次会议第5号建议的答复

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发表于 湖北省随州市 2014-12-3 21:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
对市第七届人大三次会议第5号建议的答复

黄鸣等代表:
你们好!感谢你们对交通运输工作的支持与关心。你们提出“关于开通应广城区公交车的建议”已收悉,现答复如下:
一、在现有营运车辆基础上(恒泰公司28辆依维柯中巴车)增大发车密度,增加发车班次,延长运行时间,降低票价等运行模式。因为2009年市政府对应山至广水线路进行了服务质量招投标,市恒泰客运公司中标后投入20辆依维柯中巴车,加上原有8台中巴,共28台中巴车参营,累计座位564座,若按每台车每日四班(八个往返),日可辆送旅客4512人次。由于历史的原因,我市出租车每天平均也有50余台直接从事应山至广水专线运输,日可辆送旅客2000余人次。应山至广水每日客流量不足5000人次,现有车辆可基本满足旅客出行。节假日客流高峰期间,有时发生少量旅客滞留事件,这是中国普遍存在的国情,但时间一般不超过20分钟。去年春运因道路原因曾发生过,但今年春运期间没有发生旅客滞留事件。另一方面,应广大道建成通车后,路面条件改善,各种车辆车速普遍提高,若投入大型公交车参与经营,容易发生交通安全事故。因大型公交车不受超载、超员限制,站立人员多,车身大,稳定性差,安全隐患大。因此,在现有车辆基础上改善经营方式,提高服务质量,尽最大限度满足旅客出行。
二、拟开通应山至广水新火车站直达客运班车。为满足应山城区旅客直达新火车站,减少转乘环节,拟开通5个直达新火车站的班次,班次具体发车时间根据火车发车时间确定。直达班车不进应山和广水中心城区,走十里工业园区和桐柏大道直达广水新火车站。该线路力争今年底开通。

                     




                           广水市交通运输局
二○一四年七月二十八日

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发表于 广东省东莞市 2014-12-3 21:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2014-12-3 22:36:49 | 显示全部楼层
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