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原文转自网友“青舞飞扬”对“荆州规划局城北快速路公示”的评论原文链接:http://www.jzgh.gov.cn/NewsDetai ... mp;classfatherid=15
规划局的同志
你们好!
笔者拜读了规划设计院关于城北快速通道的详细规划,读完后,给我和广大的老百姓共同的感觉是三个字:很失望。这个规划方案就好比政府给老百姓画了一个大饼,然后告诉大家,现在这个饼暂时还吃不到,远期吃不吃得到,还要看情况和条件能不能做。我又想到一个成语:画饼充饥。唉哎,我的老天。 我恍然大悟,原来该方案,近期没有兴建立交和高架的计划,只是利用现有道路,或拓宽,或新建而已。远期的立交和高架还不知猴年马月的事。看样子,这条所谓的快速路只是一个幌子,是一个残废,是一个忽悠老百姓的工程,所以近期根本不能可什么快速路,快不起来。就是这个近期也不知是什么时候的事。 不过,我还是想谈谈笔者的想法,不管你们爱不爱听,听不听得进去。
首先,这条快速路兴建的原则应该是分段实施,逐步推进,而绝不应是什么近期与远期的问题,因为在可预见的将来,这条路必将成为新一代的城市主干道。
其二,这条快速路规划的高架和立交应该先期开工,因为越往后,拆迁和建设成本越高,相应的投资成本就会越来越高,政府就越难以承受。 如果仅仅臆测其现在的交通流量没有达到饱和就不兴建,其理由太过牵强。因为纵观国内大城市,在兴建快速路时,立交、高架和下沉式隧道必定是同步进行,不可能是等到交通量饱和之再兴建,那样的话,成本只会越来越高。如果你们根本就不想修的话,那就另当别论了。
其三,西环路到海子湖大道段的高架段完全应该先期动工兴建,因为这连接着华中农高区和荆北新区,无论是从经济的角度,还是从富商安商的方面,抑或从聚焦人气的角度看,都应该先期动工。你们想,华中农区位置偏僻,只有靠这条快速路和主城区相连,它才能招得来商,投资商才愿意来,乐意来,愿意安家,老百姓才愿意在那个地方卖房置业。 不想说了,因为这可能于事无补,你们也听不进去,但,如果近期不建立交和高架的话,这完全是错误的,这条快速路就快不起来。老百姓只能是看笑话,对你们有怨气,对政府的办事能力有怀疑。
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