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本帖最后由 min5566 于 2014-12-5 10:09 编辑
潜江新闻网讯(记者 金娟)为了更好地满足城乡人民群众安全、经济便捷出行的需求,打破城市公交和农村客运的二元结构,实现城乡客运基本公共服务均等化。12月4日下午,我市组织召开城乡客运公交化改造听证会,征求全市各界对我市城乡客运公交化改造的意见建议。 听证会上介绍了《潜江市城乡客运公交化改造实施方案》及我市城乡客运基本情况。听证代表均表示支持城乡客运公交化改造,就如何开展城乡客运公交化改造各抒己见。并针对公交线路设计、客运票价、客运班车车次、站点布局、人员从业、客运公交营运、环保车辆等多方面提出了许多建设性的意见和建议。
城乡道路客运是联系城乡、服务居民出行的重要纽带,与人民群众生产生活息息相关。据悉,当前,我市正积极构建城市、城乡、镇村三级客运网络,形成“60分钟市域交通圈+30分钟城市交通圈”。力争5年时间,完成园林至总口、园林至竹根滩(王拐)、园林至王场、园林至熊口、园林至广华道路客运班线的公交化改造,全面推行公车公营经营模式,全部更换为城市公交车型,直接开通城市公交线路,并完成园林城区发往其它乡镇的道路客运班线公交化改造,基本建成我市城乡客运公交网络,同时以张金、熊口、浩口等中心镇为核心,拓展和完善镇村公交区域网络。
市交通运输局、市政府法制办、市政府政务督查室及市人大代表、政协委员、法律工作者、市民代表、客运企业代表、农村客运班线车代表、媒体代表等30人参加听证会。
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