随州推动广水西部公路建设，东部国道扩宽和连接线搁浅

礼山兄之父

                                       随州推动广水西部乡镇公路建设，东部国道扩宽和连接线建设搁浅

       2014年湖北省交通厅计划开工的项目有三个：应山至余店至马坪公路、京珠连接线建设、宋长线武胜关至十里建设。
       可是，东部的京珠连接线建设、宋长线武胜关至十里建设被搁置，没有任何动作。
       而西部的应山至余店至马坪公路却全面建设，余店至应山已经完工，余店至马坪正在紧张施工。
       随州代管14年，非常重视麻竹公路、长岭至应山公路、应山至余店至马坪的公路。
       随州太自私了，把自己周边的公路建设的很好，而远离随州的广办、武胜关、杨寨公路建设则一直拖延不能开工。
       就如随州网友讲的，随州发展马坪的詹王吃喝，顾及长岭2000多万元的立交桥，密织吴店与余店与随州的公路网，首先开工吴店的风电。
       而对于广水东部的107国道扩宽、京珠连接线建设、南环大道建设、广水火车站配套、杨寨四化同步107国道迁移工程、与大悟对接的红色旅游公路工程采取放缓战略。
       随州采取抓小放大，抓西荒东的策略，致使广水陷入主要交通的边缘化。
       对于西部，也只是乡道、省道建设，而武西高铁这样的重点项目则与长岭、马坪无缘。
       湖北省交通厅明确发话，广水十二五没有完成公路计划，配套资金缺口5亿元，107国道扩宽和京珠连接线没有如期动工。十三五交通项目申报将受到很大影响。一步滞后，步步落后。

一切只是传说

广水政府什么时候硬起来啊

民俗古戏台

看看应山至李店那个那叫路喔

忘川

还有怨言的

万fan

莫捉急，慢慢来

知无不言

不知谁的罪过

韩林子

一步滞后，步步落后。确实如此

广水火车站超市

广水的交通瓶颈在南环大道和京珠连接线，在107国道。

苏白

我听说广水籍好多官员在随县任职，反而随县籍官员被边缘。随县政策决策应该也有广水籍人士介入。
经济发展问题、道路规划问题扯到地域之争，纯粹是无聊滋事。要我看，广水落后，就是楼主这样的人多了点。

苏白

我听说广水籍好多官员在随县任职，反而随县籍官员被边缘。随县政策决策应该也有广水籍人士介入。
经济发展问题、道路规划问题扯到地域之争，纯粹是无聊滋事。要我看，广水落后，就是楼主这样的人多了点。