应山至余店公路耗资0.6亿元，余店至马坪约需资0.8亿元

礼山兄之父

                                    应山至余店公路耗资0.6亿元，余店至马坪约需资0.8亿元

      应山至余店24.5公里，耗资0.6亿元，已经竣工。余店至马坪24.5公路，约需资金0.8亿元。省交通厅拨付资金0.73亿元，缺口资金0.67亿元。目前，汉丹铁路涵洞铁路部门还没有批复，天子岗至马坪还没有被省发改委批复，因此。余店至马坪只开工11公里，还有14公里没有启动。

韩林子

完成一半也好

longzhizi2014

要想富，先修路！{:soso_e179:}

水舞天下

cjc2014

余店至马坪的工程难度大多了，七弯八拐的，特别是兴隆到马坪段，承包人都说不划算，赚不到钱！

广水老农

期待早日完工！

cjc2014

施工中的余马线

广水火车站超市

市政协组织委员视察十马线公路建设情况
12月11日，市政协组织委员对十马线公路建设进展情况进行视察。市政协主席李健强、副主席何卫、胡亚明、梅思卫、秘书长汪维浩，以及部分专委会负责人、政协常委、委员参加了视察，市政府办公室副主任李晓峰、市交通局党组书记李双庆、公路管理局局长姚大军等陪同视察。
视察组一行沿十马线全程现场查看，实地了解该路段的施工进展情况。
随后，视察组召开座谈会，听取了市交通运输局党组书记李双庆关于我市公路建设情况的汇报。据介绍，我市被列入省“十二五”交通规划的项目有8个，其中一级公路3条，二级公路5条。全市完成跨省线路11条，跨市线路27条，跨县线路9条。目前，十马线跑马场至余店段已经建成通车，已完成余店至马坪段路基工程10公里、路基土石方10万余立方，完成了跑马场至余店段1.5公里砼路面工程，并对部分路段的边坡和便道进行了整修加固。公路建设工程整体施工进展顺利，但也存在一些问题：一是资金缺口比较大。“十二五”期间，我市交通建设资金缺口近5亿元；二是部门之间协调难度大。公路建设涉及多个部门和单位，存在一些难协调的问题，给施工进展带来了一定的阻力。
委员们对交通运输部门所做的工作和取得的成绩表示满意，对公路建设发表了各自的看法。
李健强主席对交通运输局在公路建设方面所做的努力给予充分肯定，并就如何加快我市交通建设步伐提了建议：要大手笔做好“十三五”交通规划，迅速启动项目建设的申报；要广辟资金渠道，加大对交通建设的投入；要坚持依法治路、治车，打造良好的交通秩序；要加强部门之间协调，形成全面办交通的大格局。
市政协副主席何卫、胡亚明、梅思卫等也分别对公路建设提出建议：要加大对交管部门在交通建设管理过程中的统筹协调力度，对通村公路要进行整体规划，设计要超前考虑，让通村公路成为老百姓名副其实的致富路、方便路。
市政协副主席梅思卫主持座谈会。

来自广论寻觅

山高路险工程量大，盼望早日修好

青萝

修一段就前进了一段总是好的