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20厘米宽的人行道缺的是为民宗旨

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东湖元老

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发表于 湖北省武汉市 2015-1-27 20:14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,广西南宁市,东宝路上面惊现一段史上最窄人行道,宽度目测约20厘米左右,路人根本无法在上面行走,过往行人只能行走在机动车道上。(01-26来源:中国新闻网)
这是一条有图有真相的新闻,图片显示:这段20厘米宽的人行道还有一侧紧靠着墙壁。
笔者以前总认为走路没有什么技术含量,走路时只需要看看路面是否凹凸不平,前面是不是有障碍物就行了。看了这条新闻后,笔者才发现,在这里走路也象钢丝王子阿迪力走钢丝一样,成了一门技术活。且不说20厘米的人行道上要站稳脚跟从容行走非常不易,那贴着墙壁的一边,行人在上面还必须侧着身子才能缓步行走,而且还无法象阿迪力走钢丝时双手拿着平衡杆来平衡身体。因此,行走者必须有特别好的定力和平衡力,否则要么就从人行道掉下去;要么就干脆把机动车道当成人行道。相信绝大部分人都不可能从容平稳走完全程,所以,只好占用机动车道,这段人行道的设置和建设也就没有一点实际意义。
既然这段人行道的设置和建设没有一点实际意义,那么为什么还要花钱投劳建设它呢?笔者认为可能有这两个原因:第一,这条人行道的设计和施工者服务群众的宗旨不牢固,造福群众的目的不明确。他们在设计和建设这条人行道时不是想怎样方便群众、怎样造福群众?而是仅为完成任务而工作,因此,在在设计和建设时就不是设身处地的站在民生的角度想问题,不是感同身受地为群众去考虑。而是只是想怎么了个差事?怎么完成任务?是坐在办公室里想当然,照猫画虎了差事,哪管它可行不可行?哪管它能走不能走?
第二、这条人行道的设计和施工者都是出门就坐车的安富享贵之士,没有在从行道上行走的经验和体会,因为他们自己是不走的,所以,在他们的思维中,设计和建设这条人行道,纯粹的按着规定做,照着书本行。至于它有没有必要?有没有作用?根本就没想过。
但是,不管哪种原因,20厘米的人行道上铺满的都是为民宗旨的缺乏,写满的都是为民作风的不实,有关部门是否该反思深查一下,并举一反三杜绝类似问题再次发生?
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发表于 湖北省 2015-1-28 10:58:11 | 显示全部楼层
民生,只一个幌子。
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人在天涯ξ灵气袭人

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发表于 湖北省宜昌市 2024-6-17 17:01:52 | 显示全部楼层
太不人性化了!
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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