武天荆高铁应该进十三五

云驻西南 · 发表于四川省绵阳市 2015-2-4 11:32:39

沪汉蓉高铁350应该是独立成线，不应该拼凑，什么蒸鱼铁路都一边去！！

而武天城际如果仅仅是城际是没有任何前途的，必定亏钱，谁没事天天去坐铁路。连都江堰到成都铁路一天都才六趟，什么同城上下班，公交化运营都输做梦！！！！

新建沪汉蓉高铁，建议走向如下：

成达万350，宜万铁路新建350，然后武天荆宜昌350，OK了。

荆门和荆州间设立一个站即可。350的设站必然是跨度较大的。离两地市区各30公里，很ok了。

云驻西南 · 发表于四川省成都市 2015-2-6 14:27:12

怎么没人说话，顶起来

skyfall2012 · 发表于江苏省南京市 2015-2-6 15:20:25

进个鸟

湖北根本没上报这个，要修湖北自己想办法

云驻西南 · 发表于云南省昆明市 2015-2-25 13:51:04

最新的规划图果然如我所料，哈哈，荆门到合肥高铁，霸气。包括我武天荆

有意思啊 · 发表于湖北省武汉市 2015-2-25 14:12:52

水果湖应该有紧迫感

蕲州总督 · 发表于上海市 2015-2-25 16:37:22

谈笑春风发表于 2015-2-25 14:15
杞人忧天！武荆高铁是湖北省政府继武十高铁后，最重视的一条高铁，最快今年底，最迟明年就会开工。这条路安 ...

合武高铁也很重要，建议新建麻城南站，预留京九客专用地，越南越好

挤春运火箭回 · 发表于湖北省孝感市 2015-2-25 18:47:16

要是把孝感龟画的城际圈铁路和武天荆在汉川同一车站就更好了

oscarfang · 发表于湖北省天门市 2015-2-25 21:30:58

天门170万人民苦等中！

云驻西南 · 发表于云南省昆明市 2015-3-5 14:22:47

哥们，我语言的不错的吧，，，另外，郑万铁路是250. 跟胡汉蓉高铁没关系哈。。最后，必然是全线350.没得卡脖子。。。不得拼凑~

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武天荆高铁应该进十三五

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