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荆张高铁争取“进行时”:澧县石门慈利高铁梦

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发表于 广东省广州市 2015-3-7 01:45:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2015-3-7 01:46:46 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省宜昌市 2015-3-7 08:38:48 | 显示全部楼层
目前荆州方面毫无动静啊?
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发表于 广东省深圳市 2015-3-7 08:51:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbbcx 于 2015-3-7 09:05 编辑

松滋和公安只能一个设站,比较头疼。
建议把宜岳铁路改成盐卡长江大桥过江至荆州东(李埠过江也可,绕点),然后过江陵石首监利至岳阳(看岳阳是要求南线还是北线,南线在监利华容桥过江,北线。。。)。这样既串起荆州城区与除公安(公安设站则与松滋荆州东站距太近)洪湖以外的所有县市。
未来可东延至洪湖武汉,照顾洪湖。公安以及石首的江南就补偿给荆益算了
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发表于 广东省深圳市 2015-3-7 09:04:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbbcx 于 2015-3-7 09:10 编辑

荆张之后,我估计荆州不会再提荆常了。意思不大。直接搞宜岳和荆益。宜岳这么走,等于石首江南江北名一个站。
宜岳进荆州东,机场就在旁边啊!
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发表于 广东省深圳市 2015-3-7 09:12:24 来自手机 | 显示全部楼层
按对武汉的跨越度,应先搞荆益后搞宜岳
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发表于 广东省深圳市 2015-3-7 09:18:01 来自手机 | 显示全部楼层
荆益铁路可由荆州东引出,盐卡过江后折向公安石首,反正要考虑沙市机场。
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发表于 广东省深圳市 2015-3-7 09:27:59 来自手机 | 显示全部楼层
江汉平原00 发表于 2015-3-7 08:38
目前荆州方面毫无动静啊?

省人大代表、市长李建明在发言时说,过去的一年,在省委、省政府坚强领导下,荆州呈现“经济增量提质、社会全面进步”的特点,壮腰成效初显、后劲增强、气场更足。他建议,省委、省政府继续加大壮腰工程实施力度,组织召开现场推进会,支持荆州振兴发展;强力推进纪南生态文化旅游区建设,支持荆州突破性发展文化旅游产业;重视荆州交通建设,争取沿江货运铁路和南北向高速铁路过境荆州,支持荆州建设区域性综合交通枢纽。
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发表于 湖北省宜昌市 2015-3-7 09:54:54 来自手机 | 显示全部楼层
hbbcx 发表于 2015-3-7 09:27
省人大代表、市长李建明在发言时说,过去的一年,在省委、省政府坚强领导下,荆州呈现“经济增量提质、社 ...

这有屁用。谁不会说。没一点实质性进展
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发表于 广东省深圳市 2015-3-7 09:57:43 来自手机 | 显示全部楼层
江汉平原00 发表于 2015-3-7 09:54
这有屁用。谁不会说。没一点实质性进展

连日来,正在建设中的黔张常铁路在慈利县没有设立站口的消息引发慈利民众热议不断时,日前,即将启动建设的荆张高铁能否在武陵山片区慈利县设立站口?慈利70万民众翘首期盼的“高铁梦”能否实现?再度引发全县群众的高度关注。
作为全国人大代表慈利县零溪镇象鼻嘴村的村支部书记向平华在赴全国两会前夕,接受了华声在线张家界站记者的采访,他表示一定竭尽全力将70万慈利人“高铁梦”的心声传递到全国两会上,让慈利群众期盼的“高铁梦”得以实现圆梦。
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