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沿江高铁,荆州在行动!

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发表于 浙江省宁波市鄞州区 2015-3-19 21:22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 楚王 于 2015-3-19 21:32 编辑



历史秘闻:2002年最初汉宜高速铁路其实打算走天门荆门

       2002年,《人民铁道》刊登了重庆至上海的沿江铁路通道示意图,沿江铁路撇开荆州走荆门,使荆州面临发展铁路成空想的窘境。得知消息后,荆州市政协立即组织58名在荆省政协委员,召开专题调研会议,提出《关于沪汉蓉高铁走向(武汉—天门)问题的报告》的提案,争取沪汉蓉高铁改道荆州。然而,在先后两次将提案提交到中央和全国两会后,得到的回复均是“宏线已定”……


而此时,荆州市地方铁路部门也正使出浑身解数积极争取。2003年3月1日,时任荆州市地方铁路管理局局长钟思平,分别给时任湖北省委书记俞正声、省长罗清泉和铁道部以及中国地方铁路协会有关领导写信,反映荆州铁路落后的现状,并寄去《不让铁路成为荆州人永久的遗憾》一文。


这些信和材料引起了省委、省政府的高度重视,省里表示会对荆州铁路发展给予关注。


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发表于 湖北省武汉市 2015-3-20 09:29:31 | 显示全部楼层
傻*,
荆州政府表现积极可以理解,
既非高山又非冻土,
这么多年不通火车简直菲夷所思。
但仅靠荆州政府能有多大能量?
天门潜江政府当年表现都很积极,
最后递交申请的仙桃晚了一年。
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发表于 湖北省荆门市 2024-12-26 14:54:29 | 显示全部楼层
互联网果然是有记忆的
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发表于 湖北省荆州市 2015-3-20 09:47:12 | 显示全部楼层
天门这个位置不南不北不东不西
往他家里修路根本就照顾不到其他地方
如按350标准修到他家里
在省内只过荆门一个地级市就直接连到郑万了
这对湖北来说合算不?
打击东湖阉党
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发表于 湖北省武汉市 2015-3-20 12:45:02 来自手机 | 显示全部楼层
楼主太关系荆州了,难道是个“荆州控”?
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 楼主| 发表于 浙江省宁波市鄞州区 2015-3-19 21:36:28 | 显示全部楼层
汉宜铁路,天门一直被不明真相的网友指责“抢走”了“本属于”仙桃的火车站。

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发表于 湖北省武汉市 2015-3-19 21:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
天门南站欢迎您!
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发表于 浙江省金华市 2015-3-19 22:17:22 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2015-3-19 21:36
汉宜铁路,天门一直被不明真相的网友指责“抢走”了“本属于”仙桃的火车站。

...

我想说汉宜铁路过仙桃,无法理依据。如今的所谓汉蓉2线,过天门,也谈不上法理依据。这些都没有法律规定走哪里或不走哪里。每个地方的诉求,都无可厚非。建汉宜的时候小仙还不到十岁,纵观现在的仙桃网友,只有小仙动不动跳出来还地讲说天门抢了他家的铁路。。讲这些都是徒增笑尔。
在各地都有所诉求的情况下,相信省里会平衡好这种关系。
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发表于 湖北省 2015-3-19 22:48:16 | 显示全部楼层
 实际上,荆州一直在努力争取铁路建设。张振华介绍,早在荆沙铁路建成以后,荆州有关部门就开始筹划、争取沙市至岳阳铁路的建设,荆州市为此努力了10多年,直到今年(2006年)8月,在上海召开的铁路工作会议中,荆岳铁路才被纳入十一五开工备选项目。
  对于汉宜铁路沿线城市来说,项目(2006年)即将开工的消息,显然是“幸福来得太突然。”
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发表于 湖北省 2015-3-19 23:54:13 | 显示全部楼层
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

从2000年开始,政协利用自己在省政协的提案权,30多名省政协委员联名向省委省政府提交荆州需要建设铁路的提案,引起各界的重视。铁路的建设由省发改委交通处具体负责,省发改委回复说绝对没有办法在荆州建设,他们提出三点理由:“第一,国家十五规划没有纳入。第二,沪汉蓉铁路与荆州没有关系,红线已经划走长荆线。第三,省发改委没有计划,省长工作报告也没有。”

铁道部的回复是:“第一,长荆线不能转。第二,国家十一五规划也没有纳入计划。第三,没有进入计划的东西,铁道部没有权力办理。”

  按照2004年1月国务院批准的《中长期铁路网建设规划》,汉宜铁路作为全国“四纵四横”铁路网中的一横,至少要在2010年以后才纳入议事日程  
  
  是铁道部与省领导商议后,决定提前兴建的。”省铁路办有关人士向楚天都市报记者透露,此前,我省的想法是先投资十几个亿,把长荆铁路时速提至100公里,以解决眼下运力不足的问题。 去年8月,铁道部在长沙举行的有关会议,省长罗清泉曾为此专门找铁道部部长刘志军商量。没想到,刘志军一句话很干脆:“与其修修补补,不如湖北和铁道部共同出资,把汉宜铁路提前修起来。”
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汤汤汉水接沧浪 大楚沔阳唱渔歌

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发表于 湖北省武汉市 2015-3-20 00:33:01 来自手机 | 显示全部楼层
天门鬼子又来了,自光
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发表于 湖北省武汉市 2015-3-20 09:33:55 来自手机 | 显示全部楼层
沧浪渔父仙 发表于 2015-3-20 00:33
天门鬼子又来了,自光

逮到了个王八。
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发表于 广东省广州市 2015-3-20 09:38:55 | 显示全部楼层
沧浪渔父仙 发表于 2015-3-20 00:33
天门鬼子又来了,自光

天门人怎么说也是咱中国人吧,你怎么把他们当鬼子,你真毒!!!!
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