东湖社区

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

只需一步,快速开始

用微信登录

扫一扫,用微信登录

搜索
查看: 1051|回复: 0

暗访车站周边的士乱象 乘客打车两次被宰(图)

[复制链接]
来自
广东
精华
12

2820

主题

7280

帖子

1万

积分

贵宾

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

积分
13040

东湖服务奖章

IP属地:广东省深圳市

发表于 广东省深圳市 2015-4-21 20:17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式




私人出租车不愿进候车道,停的都是公交出租车。



没过一会,出租车走光了,很多乘客等不到车。

出租车被视为城市名片,是一个城市对外的文明窗口。不久前,一名经常来襄阳的郑州居民,写来一封信,诉说着自己的遭遇:他两次乘坐的士,两次被宰。

接到这封信后,17日下午,在市公安局公交分局民警的见证下,楚天快报记者分别来到火车东站、汽车客运中心站、火车站暗访运营乱象。暗访结果为:仍有出租车存在不打表、乱收费、拒载、拼客等乱象。

民警表示,会将乱象反映给客管部门,共同商讨如何整治。

市民来信

两乘的士 两次被宰

我是一名郑州居民,由于生意来往,经常往返郑州、武汉、襄阳三地之间。近日,从楚天快报上得知,襄阳正在开展春季交通大整治,特想把自己的一些遭遇向贵报讲讲,并以此希望引起相关部门的重视。

4月8日,我从郑州搭火车来到襄阳。下火车后,我到的士专用通道搭乘的士,结果整个通道空空如也,一辆的士也没有。等我刚走出的士通道,一辆的士搭载我去二汽,当时车上还有一个男子,途中司机又搭载一人,称到站后少收点钱不打表。然而,我到了富康市场,司机问我要了30元的士费。次日我返回时,同样的路程打表后是20元钱。

4月12日,我又到襄阳办事。从火车东站下车后,我再次来到的士专用通道搭乘的士,准备去车城南路,但问了好几辆的士,但都嫌太近,不愿意拉我,有个司机还问我要20元的士费,但还要有人拼车才行。为了赶时间,我只得同意。希望襄阳有个良好的交通秩序,方便我们出行。

火车东站

坚持不打表 多收两块钱

17日下午4时40分许,陆续有乘客从襄阳火车东站走出,楚天快报记者来到的士专用通道上。

随后,楚天快报记者坐上鄂FX118*后说:“去襄州区法院。”“襄州法院,10元钱。”20多岁的年轻的哥回答。“你怎么不打表,按表计价,是多少我给多少。”“这就是起步价,没多少,我都排了半小时的车了。”“你打表,是多少我都给。”一番争执后,这名司机表示只收8元钱,但坚持不肯打表计价。下午4时49分,到达襄州法院门口。“这没多远,不值8元钱。”“我可以多给你撕点票。”付钱时,的哥仍坚收8元钱,给记者撕了20元的的士票后离去。随后,楚天快报记者接着又搭乘的士回东站,这回司机正常打表行驶,到站后计表器显示为5.8元。

汽车客运中心站

短途不愿载 想尽办法拼客

17日下午4时,襄阳市汽车客运中心站出租车候车专用车道,10余辆出租车在此候客。

排在最前面的是空车鄂FX223*,几名的哥围在该车附近闲聊。楚天快报记者上前询问:“万达去不去?”一名年轻的哥见状连说:“走,走,走。”随后,他领着楚天快报记者来到了排在第二位的出租车附近(车牌号为鄂FX206*),的哥一边示意楚天快报记者先上车,一边说:“再拉一个,凑够两个就走。”楚天快报记者说:“我赶时间,能不能不等。”

的哥指着鄂F223*说:“它挡住了路,走不了。”楚天快报记者见状,来到了鄂FX223*附近,朝闲聊的的哥们喊了一句:“师傅,能不能挪一挪,后面的车出不来。”

这时,一名中年的哥搭了腔,指了指前方的一辆私家车:“这辆车,挡住了路,走不了。”楚天快报记者上前一步看到:前面还有一个很大的豁口,足够的士通行,“能走,咋不走?”中年的哥又说:“不知道司机在哪?”楚天快报记者大喊了几句,询问司机在哪,并无人应答。

前车司机“不在”,后车又被挡。正当楚天快报记者不知如何是好之时,第三辆的士停在了机动车道上,车上走下一名男乘客,该车司机说:“他去石花的。”

突然,中年的哥拉开鄂FX223*的车门,把男乘客迎上了车,一溜烟地跑了。这时,楚天快报记者顿时明白了:鄂FX223*是想接个远途,鄂FX206*是想拼客再走。

距专用车道不足10米处,多名客运执法人员正在街上站着。楚天快报记者对一名执法人员说:“那边有拒载和拼客现象,能不能管管?”执法人员说:“你打3224061投诉。”“你们都在这,又不远,涉事车辆还停在那,现场执法多好。”楚天快报记者说。闻听此言,执法人员再次请楚天快报记者拨打3224061。楚天快报记者再次请求他们上前执法,执法人员说:“我们在查三轮车。”

火车站

乱要价遭拒 的哥骂脏话

17日下午5时许,楚天快报记者来到襄阳火车站。再过半个小时,就有列车到站了。

此时,记者发现,出租车候客专用道只停有5辆出租汽车。期间,偶尔有旅客前来搭车,但通道内始终只有5、6辆出租车。5时30分,通道内才陆续聚集了15辆出租车。记者观察发现,这15辆出租中,14辆都是市公交总公司的出租车。

闲谈中,公交的哥称,出租车候客专用道设计有缺陷。车辆一旦进入通道内,如果没有客人,前面的车辆如果不走,后面的车辆进退两难,只能停在里面硬等。如果运气不好,能卡在里面个把小时。所以,私人出租车都不愿进来。因为公交总公司对出租车考核办法不一样,有时候跑累了,就当在这里休息。

某出租车公司一名的哥说,他一般不会进专用道。有时候辛辛苦苦苦等个把小时,等到一名客人,对方只坐一个起步价,因为有客管人员监督和后方车辆催促,连拒载的机会都没有。

5时35分,列车到站,大量客人涌出襄阳火车站。不到5分钟,15辆出租车全走了,很多客人只好提着大包小包继续等候。

楚天快报记者走到前进路后,一名“兔子”询问需不需要坐租车?

“你的出租车在哪里?”楚天快报记者问道。

“我打个电话,车就来。”男子答。

楚天快报记者假装同意后,男子立即打电话喊来一辆停在附近的出租车。

“25元钱,不打表。”记者刚一坐上车,的哥如是说。“我坐过不会超过10元钱,”楚天快报记者说。

“不打表,你愿意坐就坐,不愿意坐就下去,别耽误我时间。”的哥说。

记者下车后,的哥还骂出了一句脏话。



评分

参与人数 1经验 +10 金币 +10 收起 理由
沪上襄阳人 + 10 + 10 淡定

查看全部评分

人中吕布,马中赤兔,我为人人,人人为我。
回复

使用道具 举报

在本网BBS上发表言论,不代表本网立场,应当理性、文明,遵守相关法律法规。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册     扫一扫,用微信登录

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表