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近日,安微日报刊登了安徽省发改委的一条高铁规划,即推进合肥---六安---十堰---安康的高铁项目,目的是通过这条铁路与一带一路的重要省份陕西省连接起来,很显然,这条高铁今后有可能是国家级干线甚至是国际铁路。安徽发改委指出了四个节点城市里明确有十堰市,说明他们看中了十堰市在汉十高铁里的源头位置。在规划里六安到十堰市之间有很多城市并未提到,说明是从随州接汉十高铁还是从河南南阳拐下来并未确定。
十堰市已经丢失了郑渝线,也失去了一条重要的南北方向及进京的线路,如果最终的线路规划是从南阳拐下来这对十堰是相当有利的,这样不仅可以部分弥补十堰丢掉郑渝的损失,使得十堰北上进京缩短不少距离,同事也有可能把十堰和丹江口市通过高铁联系起来。如果从随州并入汉十高铁,这对十堰的意义就小多了。
这是又一个重要的机遇,既然安徽省发改委点名走十堰,十堰就应该抓住机会,让十堰打通与丹江口库区及南阳的通道。 |
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