5月15日湖北省铁路建设工作会议的重要精神

令狐霜冷

兰花之草 发表于 2015-5-19 14:57
十三五规划荆州城区一条，荆门城区两条，宜昌城区四条，一主两副真金白银，壮腰工程逗你玩儿。 ...

壮腰是叫你拼命工作，做大经济总量，然后给水果湖多交点税。如果是不停的找水果湖要钱壮腰，那何必壮腰？叫你们壮腰就是证明你们交的税塌陷了。兄弟，你们的思维真的蛮奇怪的。
水果湖给荆门说要做湖北第四城，做一主二副之后的排头兵。我们荆门听了马上多干活，省吃俭用，争取把税交到湖北第四。做职员，做下属就是要为上级分忧啊。谁喜欢天天要钱的讨债鬼。

荆荆之争

呵呵，合肥——武汉——宜昌！

兰花之草

令狐霜冷 发表于 2015-5-19 15:40
壮腰是叫你拼命工作，做大经济总量，然后给水果湖多交点税。如果是不停的找水果湖要钱壮腰，那何必壮腰？ ...

荆门那么牛，怎么哭爹喊娘的争高铁？没通铁路前，荆门就一个三千人口的小镇，几千年一直在努力，不知在努力干什么？没有铁路就没有石化和三线工厂，荆门人用嘴交税？

兰花之草

别荆门如果主政荆州，又该喊了，湖北省铁路最少的地级市。

雪狐啦

汉宜高铁天门城区站点设置完成后，天门南站改成天仙站有可能，但改成仙桃站的可能性几乎为零。仙桃还是争取武汉--贵阳客运专线设仙桃站吧。

你一贱我就笑

兰花之草 发表于 2015-5-19 16:04
荆门那么牛，怎么哭爹喊娘的争高铁？没通铁路前，荆门就一个三千人口的小镇，几千年一直在努力，不知在努 ...

来来来跟你上一课，你把逻辑关系搞反了，荆门重工业基本都是三线建设时期布局的，是因为有了这些工业才有这些铁路，因为三线建设是为了打仗，战备，出于备战需要，三线时期的工厂和基础设施建设遵循“分散，隐蔽，靠山”的指导原则。很多三线企业坐落在交通不便的地方，所以是有了这些企业才有这些铁路的，你不要搞错了!隐蔽，靠山就决定了平原地区不可能布局，或者很少布局。荆门前期人口不是铁路拉来的，是国有企业来了以后成建制的来的员工，撑起了荆门人口。

翔鹰

tm4806 发表于 2015-5-19 15:25
嗯，天门网友发的假消息也太多了。天门网友说，汉宜铁路走仙北，仙桃网友说，假消息；天门网友说，汉宜铁 ...

天潜货运铁路会是一条断头铁路吗？

csuxy

政府委托专家做的规划还是经得起推敲的赞一个！
尤其是：
沪汉蓉高铁合肥经武汉至宜昌段
贵阳至郑州铁路襄阳至宜昌段
太原至南宁铁路十堰至石门段
以及武西客专十堰至西安段、荆门至荆州至常德城际铁路都规划得很漂亮，
唯一遗憾的是郑万铁路湖北境内长达785公里（投资得多大？？？）却只能够给别人做嫁衣，
湖北应该以此为筹码要求相关部门把自己规划的“十三五”铁路建议项目全部批了，
否则郑万高铁的拆迁等工作我就好好耗着，争取每户补偿1个亿，为百姓也谋点福利！

令狐霜冷

兰花之草 发表于 2015-5-19 16:04
荆门那么牛，怎么哭爹喊娘的争高铁？没通铁路前，荆门就一个三千人口的小镇，几千年一直在努力，不知在努 ...

什么时候争了？荆门做了个计划，省里就报给国家了。荆门是唯一做计划的一家。没有看到备选方案么。