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[今日襄阳] 胜利街立交的匝道要抓紧建设了

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发表于 湖北省武汉市 2015-5-30 23:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着东津高铁枢纽站站址的确定, 由襄城、南漳、宜城等方向经胜利街、五桥去往东津的车流必将翻倍增长,  胜利街立交桥预留的匝道,要抓紧建设了。   不然高铁站开通之后,胜利街立交桥处必是一大赌点。
成功的人在困难面前有千万种办法,失败的人在困难面前有千万个理由!
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发表于 江苏省南京市 2015-6-1 23:03:32 来自手机 | 显示全部楼层
襄樊老人 发表于 2015-5-31 09:57
襄阳的环线还有待提档升级,至少应真正向个环线一样实现人车分流,提高通行速度 ...

我早就教育过你们,襄阳引以为豪的所谓环线就是几条不同普通干道拼接起来的伪环而已,然而襄巴佬太多,个个牛b吹得响。
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发表于 湖北省襄阳市 2015-6-1 21:43:16 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省襄阳市 2015-6-1 17:25:42 | 显示全部楼层
五楼说的对
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2015-6-1 11:35:28 | 显示全部楼层
特别是襄城鼓楼往唐城方向,东津往唐城方向。      逢节假日,现在已经是很大的赌点了。
成功的人在困难面前有千万种办法,失败的人在困难面前有千万个理由!
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发表于 湖北省武汉市 2015-5-31 09:28:46 | 显示全部楼层
那些钉子户不是告到北京了吗?
现在还敢动他们的房子?
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发表于 湖北省襄阳市 2015-5-31 07:44:55 | 显示全部楼层
说得确实是个实事,
随着东津高铁枢纽站站址的确定,胜利街环城路那么窄确实会非常堵,现在已经有点了
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发表于 湖北省武汉市 2015-5-31 01:38:24 来自手机 | 显示全部楼层
高速南外环也需开工了!是不是要等汉江大桥共线建?
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列兵

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发表于 湖北省襄阳市 2015-5-31 09:57:06 | 显示全部楼层
襄阳的环线还有待提档升级,至少应真正向个环线一样实现人车分流,提高通行速度
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发表于 湖北省荆州市 2015-5-31 10:35:01 | 显示全部楼层
Liokeo 发表于 2015-5-31 09:30
已建成的情况看,胜利街立交属假立交真高架

这样的规划觉得还是要点个赞。因为资金有限,可以先赶主要路段实施,钱用在刀刃上是可以理解的,不要像三桥两头的互通修的不伦不类,设计一大败笔,根本就不能完全互通。
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发表于 湖北省襄阳市 2015-5-31 11:07:31 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2015-5-31 22:29:22 | 显示全部楼层
南漳、宜城等方向来的车,经五桥去往东津的车流,以后可能不会(也不必要)进入襄城市区了;路线:南漳-襄南大道-(宜城来的车)走‘老的207国道’-‘襄城滨江大道’-上‘五桥’;
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Osten See Affe

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发表于 湖北省襄阳市 2015-5-31 23:57:10 | 显示全部楼层
现在已经开始堵车了
我就是美貌与智慧并重 英雄与侠义的化身

襄阳市樊城区三大才子之四
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