关于松鹤路非机动车道停车位的收费问题

罗幕轻寒

一、今日播报的新闻

酒店停车冒出收费 车主质疑一场误
2014-05-25 12:25:00   来源：今日播报  作者：
中国日报-看世界+加关注打印 发送 字号 T | T
[提要]  近年来，随着机动车的增多，不少地方画地为牢，把本来免费的车位当成了收费停车场，这自然引来一些车主的反对。”　　由于这里紧邻艳阳天酒店门前，赵先生以为收费人员属于艳阳天酒店，认为酒店没有权利用政府修建的地盘收费，可酒店方面并不承认。
　
　　近年来，随着机动车的增多，不少地方画地为牢，把本来免费的车位当成了收费停车场，这自然引来一些车主的反对。前两天，有位市民在马路边停车遭遇收费，就觉得这钱交的憋屈。

　　5月21日上午，市民赵先生开车走到樊城松鹤路与长虹路交汇处，看到非机动车道划有停车位，就将车停了进去，这时一个穿着像保安的人走过来向他伸手。

　　赵先生说：“划的有位子，我停到那，他说这要收费，我就开到走了，走到前面又有三个停车位。”

　　看有人要收费，赵先生就把车开走，停到其他地方的车位，那个收费的人也没有跟过来。赵先生便认为这里是免费车位。不想，等他办完事回来，那名收费人员又冒出来了。

　　赵先生说：“我不交他要锁我的车，打电话说我不交费，要喊城管的来锁我的车。”

　　由于这里紧邻艳阳天酒店门前，赵先生以为收费人员属于艳阳天酒店，认为酒店没有权利用政府修建的地盘收费，可酒店方面并不承认。

　　艳阳天酒店工作人员说：“我们咋可能收费呀，在我们这里停车都是免费的。”

　　艳阳天酒店工作人员表示，他们曾对保安明确规定，不得向停放车辆的车主收费，否则将会被开除。而此后经过赵先生再次确认，那名收费人员其实是咪表公司的工作人员，而咪表公司是取得了收费资格的。

　　咪表公司工作人员说：“他停了两个多小时，应该交费。”

　　由于咪表公司的收费路段，基本都是市政建设的公用道路，现在却被商家经营收费，多年来一直饱受争议。而据城管、物价等部门工作人员介绍，咪表公司收费是多年前遗留下来的问题，目前相关部门正在组织协调，准备收回咪表公司的收费权。只是具体如何收回，仍在谈判之中。

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二、某网民咨询及答复情况
来信的详细情况(编号：20150429-9519-613166)
受理单位：        市物价局
写信人：                来信时间：        2015-04-29 12:12:00
来信主题：        停车收费问题
来信内容：       
请问目前市区内哪些公共停车位收费合理，比如人民路沃尔玛附近公共停车位，松鹤路绿化带旁边为什么要收费，人民广场名人门口附近公共停车位都合理吗。他们有没有收费权利，建议告之，谢谢。
回复的详细情况
回复单位：        市物价局
回复时间：        2015-05-13 10:40:15
回复内容：       
贵网民：
  您好！现针对你所提出的问题答复如下：
    城市道路停车费由各地财政部门或财政部门委托的部门、单位征收，停车费标准由省物价局、省财政厅审核批准。目前，我市收费标准还未批下来，按照市政府的规定，过去已经批准设置的市场化城市道路停车场所，暂按现有模式运作，经营协议期满或经营权收回后，一并纳入城市统一管理。对停车收费问题，有关部门正在协调，待省物价局、省财政厅审批后，统一按照省定标准执行。

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三、东湖社区某网友的帖子
http://bbs.cnhubei.com/thread-3688309-1-1.html

就算物价局认定的原咪表车位都合法，但现在高戍达公司在荆州南街和汉江大道一桥等地收取停车费又是何原因？高戍达公司到底有多少合法的咪表车位？高戍达公司早就没用咪表了，凭什么还收咪表车位的钱？为什么不能把高戍达的收费车位标识出来，让大家停车时一目了然？请给出正面直接的回答。

网友您好！您在人民网地方领导留言板给秦军市长的留言已收悉。现回复如下：
    您反映的襄阳市高戍达停车管理有限公司已未经营的说法与事实不符。
    2002年，为优化市区静态交通环境，原市城建局（因机构改革，后改为建设局、建委）通过招商引资引进了襄樊市（后改为襄阳市）高戍达咪表收费项目。2004年原市建设局与襄阳市高戍达停车管理有限公司签署了《建设经营襄阳市临时占道停车收费（咪表）管理系统合同》，合同从2004年4月20日起至2019年4月20日止，期限15年。
    根据合同约定及甲乙双方共同约定，从2004年合同签订之日起，咪表公司经营的咪表停车泊位共计893个（17条路段），其中：襄城区167个（西街、南街、荆南街、内环路国土局对面等4条路段），樊城区533个（前进路、人民西路、松鹤路、中原路、春园路、新华路、炮铺街、拉美步行街、建华路、大庆东路、朝阳南路市一医院段等11条路段），高新区193个（春园路、中原路等2条路段）。该公司在收费路段起、止点均设置有物价部门批准的收费公示牌。
    从2012年起，为提升城市道路通行能力，市公安交警支队按照道路交通公交优先的原则，先后将前进路、中原路（火车站至春园路段）、新华路等路段非机动车道开辟成公交车专用通道，建设部门将春园路6处公交站台改造成港湾式站台。同时停止使用了建华路、朝阳南路市一医院段等处咪表停车泊位。对此，襄阳市高戍达停车管理有限公司按照合同约定提出了置换要求，经公安部门批准，将春园路、炮铺街、人民路等部分机动车停车泊位置换给该公司。截止目前，市区现有咪表停车泊位719个。
    关于您提出的咪表公司在沿江大道（一桥段）占用停车泊位问题。因襄樊大道建设涉及炮铺街改造，根据襄樊大道建设指挥部《会议纪要》要求，炮铺街咪表停车泊位停止使用。为此，经协调，该公司同意按照襄樊大道建设要求将炮铺街停车泊位位置换至沿江大道（一桥段）处。目前我局已督促该公司在未停止使用炮铺街咪表停车泊位前，不可使用沿江大道停车泊位。针对置换后的停车泊位未设置公示标识的问题，我局将督促其尽快设置。
    感谢您对我们工作的关注和支持。

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看来收费还要继续到2019年啊

罗幕轻寒

而且停那路边，就是交了停车费，也不负责帮你保管，擦了挂了他不管

相比之下，如果不是就餐高峰期，把车停到艳阳天那一排商铺的门口，反而不收费，还有保安帮忙指挥、疏导及看管