|
|
发表于 上海市 2015-7-20 23:06:12
来自手机
|
显示全部楼层
|
改革开放以来同作为革命老区的麻城和大悟包括河南新县都受到国家和省里在规划项目和交通上的照顾唯独红安没有； (1)先来说说河南新县，新县有大广高速和京九铁路纵贯县城，从1998~2010年国家发改委把出国打工脱贫致富的80%指标给了新县,新县随着京九和出国打工经济的带动发生了翻天覆地的变化成为国家园林县城，人均存收入跨入河南县级市区前列；河南非常重视新县的发展把河南改革实验区放在了新县，还将把信阳市区的职教大学城放在新县，新县的发展充满希望； (2)再来说说麻城，麻城和红安的关系最亲近同时黄麻起义的策源地，为了促进老区发展麻城撤县建市是在李先念主席关心下实施的；随着级别的提高国家相继规划的京九合武大广武麻火电厂等一大批重点交通和经济项目放在了麻城，麻城的经济跑在了黄冈县市区的前列 (3)其次来说说大悟,大悟也和红安山水相依；解放后红安籍的将军太多人多势众国家不得不考虑将红安的一部份地区划给了新县和大悟 其中划过去的重量级人物：刘华清上将、李德生上将 聂凤智中将和政协副主席钱运录 ；国家也把京珠高速和武石客专放到了大悟为大悟的经济腾飞插上了翅膀. (4)最后来说说红安，红安除了中央和省里精神慰藉意外什么都没有，这让红安人民很不满意，以前所没钱红安人民可以理解，现在发展了红安老区中的老区依然盼高速和铁路如盼星星和月亮一样！ 一条纵贯红安南北的公路还是国民党时期为进攻苏区红安时修建的，每当回老家经过这条必经之路时总会听到乡亲们念及国民党的好感谢国民党修了这条路改善了红安交通和促进红安经济的发展，这让老区红安人民情何以堪！ 黄冈十三五交通项目出来了，可红安在交通和铁路规划上依然颗粒无收依然是被黄冈市被跨越和藐视的对象;国家振兴大别山老区规划出来来了，红安这当年抛头颅洒热血为中国革命做出巨大革命的地方规满以为看到改善老区交通经济和脱贫致富的希望，可黄冈市以红安等大别山革命老区民义向国家申请规划的高速和铁路交通项目及工业项目红安依然是零连粥都没得喝，全部放在黄州市或围着黄州转，红安依然是被代表被忽悠被遗弃的对象！ 同作为为中国革命做出巨大贡献的革命老区代表:井冈山，白色，延安，红安在交通和经济发展上只有红安最落后还是全国贫困县，在区委优势上红安靠近大武汉其他几个老区都远离省会理应交通和经济发展最强，如今这个局面无不与湖北省对红安老区不重视没有革命感恩情怀有关，更与黄冈市对红安交通发展一直打压不关心及红安父母官不作为有又关！ 红安在交通发展上依然是湖北最伤心的城市；湖北交通厅，黄冈交通局年年都好几次到红安搞“三万活动；最近又来了不知道在这这干部心里面对红安依然落后的交通现状，吃这红安人民餐桌上免费贡献的的民脂民膏是否有愧疚之情，哪怕有一点恻隐之心也能说明你还不是个没良心的官！ |
|
楼主