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长期以来,襄阳全力服务东风,东风倾力支持襄阳,双方合作共赢的成果不断扩大,成为政企战略合作的典范。
省委常委、市委书记王君正表示,东风的事就是襄阳的事,支持东风发展就是推动襄阳发展。
东风汽车公司董事长竺延风也说,东风汽车公司襄阳基地发展态势良好,产业结构布局合理,不仅拥有发展前景广阔的新能源汽车产业,还有传统动力的轻型商用车、中高端乘用车以及动力总成、车桥等关键零部件产业。
襄阳不仅借“东风”,而且乘“东风”。作为东风汽车公司重要的整车、动力总成和关键零部件生产基地,在东风公司的发展带动下,汽车产业已经成为千亿级的龙头产业,成为襄阳建设汉江流域中心城市的重要支撑。
2014年,东风汽车公司在襄阳的企业实现产值539亿元,占全市汽车工业总产值近三分之一,上缴利税31.46亿元,为襄阳的GDP突破3000亿元、工业总产值突破5000亿元做出了重要贡献。尤其是今年1月至5月,在国内汽车行业整体疲软的环境下,东风日产乘用车公司襄阳工厂逆势而上,整车销量增长了21.2%,实现产值近百亿元,增长40.9%,各项业绩指标遥遥领先同行业。
在东风公司的积极推动下,越来越多的国内外知名零部件企业如日本康奈可、日本日发、美国德纳、美国康明斯、美国李尔、法国佛吉亚来襄阳投资建厂,为襄阳汽车及零部件产业的完善壮大、优化升级奠定了坚实的基础。
英菲尼迪的国产化和新楼兰的下线,更进一步提升了襄阳的城市形象和知名度。
对于东风而言,襄阳作为省域副中心城市和汉江流域中心城市,在东风发展的过程中,同样发挥着不可替代的作用。
作为东风汽车公司最重要、最具魅力的实业单元,东风日产襄阳工厂是东风汽车公司在生产制造领域的排头兵,也是雷诺日产品牌联盟的品质标杆工厂,东风日产的旗舰车天籁就在这里诞生。2014年3月,襄阳工厂正式获得英菲尼迪4.5分的授证品牌,这标志着襄阳工厂正式成为日产豪华车英菲尼迪第三个全球性生产基地,在制造工艺、装备技术,品质管理和生产效益方面,已经超越国际先进水平。今年以来,东风日产襄阳工厂生产天籁、英菲尼迪共66747台,稳居中高级车市场主流。
不仅如此,东风襄阳基地成为襄阳引以为豪的城市名片和招商引资的坚实平台。东风在襄阳的发展成就和影响力提高了襄阳在国内、国际的知名度。东风与日本日产汽车公司、法国PSA集团、美国康明斯、德纳等跨国公司进行合资合作,形成了中日合资、中美合资、中日美合资、中法合资的格局。这种格局不仅给襄阳带来了资金和技术,而且带来了商品贸易、技术贸易、文化交流和旅游业的发展。东风良好的品牌效应、聚集效应和巨大的配套市场,吸引了日本、美国、德国、意大利等国家和我国香港、台湾地区的汽车公司与我市企业进行跨国、跨地区合作。
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