黄柏园乡村纪事系列之十：做（坐）车车

心在江南

黄柏园乡村纪事系列之十：做（坐）车车

小时候，我们农村孩子很艳羡城里人能坐车。那怕就是坐一次东方红25马力的拖拉机，都觉得很有面子。再次点的，哪怕坐一下手扶拖拉机也觉得不错的。哪怕那种拖拉机把人的骨头都抖得散架似的，但是也觉得坐车的滋味真是不错。要是坐上司机的驾驶室里，那你绝对让人觉得你高人一等。如果哪一天你能坐上吉普车，或者桑塔纳的那种车，那你绝对享受的是高级干部的待遇了。

今日闲言少扯。话说小时候，农村穷，不管那家都是差不多的。要解决坐车的问题，当然得自己想法子啊。家里条件好的可以找熟人，亲戚弄几个弹子轴承，那种车车在农村属于高级别的车，一般是富余子弟的享受。再就是实在没办法就锯木头，锯成如车轮子似的那种。然后用凿子在木轮子的中心，轻轻的凿上圆洞，不要太大，也不能太小，大约直径在1寸上下。

做这样的木轮子车，最少也得三个轮子，一般是杂木树最好，轮子结实，耐用，尤其是枫树木的，树干大，轮子直径大，车轮离地高，套句时髦的话讲，那就是越野性强。

做这种车，首先得分几个层次，高中低三档，看你选择哪种，我能做的车车，当属于最低端的哪种，用一大块杉树的木板做成，共计三个轮子，前面一个引路的车轮，后面两个。用两个长条的木板，两个长短各一的车轴，用钉子前后钉好。前面的车轮钉在车轴用的木块的中央，再用两颗铁钉拴着。后面车轮轴上用也铁钉在外面钉住，防止车轮跑偏。再在长木板上钉上坐的木板，木车就算大功告成。

这种木车子，因为车轮与木轴的摩擦力大，只能单独依靠人力，很难滚动的。一般来说，找一段稍长的下坡路，把路面清扫干净，然后把木车扛到高处，坐上去就往下滑。如果路面光滑，小石子少的话，一般是可以滑行出2、30米的。当然这样的木车还可以用脚当做方向器，可以根据弯道进行左右调整。

要是在大院坝里坐木车，后面还得一个人推着走，后面的人用手抵着坐车人的肩膀或者腰部，使劲的往前推。如果遇见一个大胖子坐这样的车子，有时力气小的人，差点连吃奶的力气使出来了。

当然，那种高档的弹子车，只要轻轻一用力，就能推出好远好远的。如果能拥有一辆弹子车，你绝对可以赢得众多艳羡的目光。定让你收获到作为英雄般、富豪级别的荣耀。

小时候，力气小，想省力，有时候，在比较干涸的泥土坡上，倒上一点水，这样就变得滑滑的，木轮子就能飞转的转动与滑行。但是稍不注意就会人仰马翻，一个翻天跟斗就栽进了路边的草丛堆里，说不定衣服裤子上，全是湿湿的泥巴印痕，回家的时候，肯定又被父母数落，也许午饭，或者晚饭桌子边上，那个乖乖写保证书这类的人，就是我。

ぷ灵ふ狐ぞ

有意思。