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IP属地：湖北省黄冈市蕲春县
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发表于 湖北省黄冈市蕲春县 2015-8-5 19:03:59
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顺丰将要建立自己的货运机场，而且正在武汉附近选址。
顺丰官方对界面新闻证实称，目前的确正在武汉附近选址。据媒体报道，顺丰将在距离武汉不到1小时车程的鄂州市建设一个专门用于顺丰高端快递的全货运机场，使其成为顺丰的全国核心枢纽，1.5小时飞行能覆盖经济人口占全国90%的地区。该机场将有可能会是排名全球第四、亚洲第一的货运空港集散中心。
鄂州市经信委一位官员并没有直接否定此事，该官员对界面新闻表示，目前官方渠道暂未对外宣布此事，现在不方便发表意见，等到适当的时候再发布消息。
“我们肯定要自建机场，原则就是在武汉周边100公里以内选址，仙桃、鄂州、黄冈、武汉都有可能。”顺丰速运集团副总裁屠蔚此前告诉媒体。目前，顺丰在北京、杭州、深圳等地建立了区域枢纽，但是尚未在中部地区布局枢纽基地。
2009年正式成立的顺丰航空，经过短短6年的发展，就已经成长为中国最大的航空货运公司之一。截至2015年7月，顺丰已拥有19架自有货机以及20架租赁飞机。
国外的物流巨头，比如联邦快递、UPS、DHL等公司，已经在国外有自己的机场。其中联邦快递总部所在的孟菲斯机场是世界上最繁忙的货运机场。它们的选址条件是尽量避开航空客运、错开人口密集城市，以及把地址选在全国的中部，从而实现国内东西、南北方向货源的运输效率最大化，降低整体成本。
在民航界，“重客轻货”思想一直处于主导地位。此前，顺丰航空总裁李胜曾公开表示，目前中国200多家机场全部是以旅客为主设计的，没有太考虑快递和货运的需要，这导致快递流程在地面不够顺畅，更为严峻的是，在一些繁忙机场已经出现了客运和货运争夺资源的问题，而结果必然是货运让位于客运。
10年来，中国快递业务发展迅猛，2014年已经达到140亿件。如今，快递业占航空货运量的分量越来越重。2014年，整个快递业的航空发运量占航空货运总量的40%以上。其中，顺丰的航空发运量实现83万吨，占到国内航空总体货量的20%。
顺丰航空总裁李胜6月底在中国民航发展论坛上公开讲话时称，顺丰集团内部规划已经明确提出飞机规模将在2020年达到100架。
然而，发展迅速的中国快递业与国外相比，还有很大的差距。作为全球物流业领军企业，联邦快递一家就占据了美国快递市场份额的46%，其在2014年创造的营业收入是2733亿元，而中国快递行业总体收入却只有2045亿元。
联邦快递14年来次日达产品准点率为98%，作为中国快递业准点率最有保障的顺丰，其次日产品准点率也只有80%。目前，联邦快递自有飞机是587架；而中国快递业发展了14年，目前只有68架飞机。
“建设自有机场是每个货运航空公司的夙愿，顺丰离实现这个目标还有很长的路要走。”顺丰集团公关经理辜谦说。 |
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