觅儿工业园的出路在哪里

挤春运火箭回

动用政治资源随便拉个国企项目都比搞地产强

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动用政治资源随便拉个国企项目都比搞地产强

zhangxinyan

别忘了，阮成发就是蔡榨人，如果他想把觅儿工业园划到黄陂蔡榨，为他的家乡经济发展助力，也不是不可能，正所谓无风不起浪，黄陂人一直抱怨阮成发为他的家乡做事太少，任内他会避嫌，但在他离任武汉之前，把工业园弄过来捡个现成的便宜，再动用武汉的资源，一两年就可以建成很好的园区，造福的是他家乡的父老乡亲，有些事，说深了就没有意思，大家慢慢体会吧。

沪汉蓉铁路

526823649 发表于 2015-8-19 23:05
楼主说的是，武汉接管红安是不大可能的，唯一出路就是抓住机遇，先把红安的县字去掉，设县级市，这是中央 ...

行政区划已经成了红安发展的重大阻碍！黄冈市无心无力发展红安，红安人的英勇智慧牺牲被别人摘了桃子！本届黄冈市政府一心只想让黄州高昂所谓市区龙头，一门心思扑在黄州上！从地理上讲，红安在黄冈偏居一隅，对红安有重大意义的交通大项目甚至根本跟黄冈其他县市是没有关系的！这在客观上也造成了黄冈市对红安的交通大项目不上心，更不提重视与支持了！红安的条件很好，需要的是一个平台！黄冈市无心也无力为红安提供这个平台！如果红安省直管或是属于武汉市，那么红安的优势才会淋漓尽致的发挥展现出来！红安的经济发展应该是向着武汉的，但是因为行政上属于黄冈，行政上的割裂造成负面效应！另一方面，红安属于武汉，红安的很多重大项目不会像现在这样困难，很多项目都是水到渠成的，甚至现在不敢想象的项目也许都会提上议事日程！

沪汉蓉铁路

但是现阶段红安是有几件完全具有操作意义的大事情可以做的：首先是撤县设市！这个大别山振兴规划没有明确说红安可以撤县设市，但也已经说得很明确了！2尽快建设仓红新高速！这条高速没有理由不修没有理由修不成！它是红安的南北干线，也可以说是武红高速，北边是串起包括县城以及工业园在内的红安诸多重点，南边是武汉，一方面转武麻可到武汉市区，另一方面直接往南可到武汉新港阳逻！仓红新高速也不仅仅是红安对接武汉的高速，同样是红安对外的交通大动脉！对完善区域高速路网也具有重要意义！3开通县城到汉口的公交！也许很多人觉得这是天方夜谭！我不这样认为！这条公交线路可以不进县城老城区也就是现在金沙大道的车站，就从东上店的客运总站到新荣车站，全程75公里！其中高速公路就有43公里，不存在上下客，不影响运行时间！普通公路红安境内25公里，武汉市区7公里，合理设置公交车站即可！票价呢，可以测算下成本，不能太高，10元左右应该是可以的！这条公交线路的开通，会实实在在惠及广大群众，加强红安武汉联系，增强红安吸引力，促进红安发展！事情的关键是政府有没有这个魄力去做成这件事情！毕竟现在的汉线是黄金线路，没人愿意把嘴里的肥肉吐出来！

沪汉蓉铁路

现在的红安政府已经无力吐槽！红安自求多福吧！

沪汉蓉铁路

526823649 发表于 2015-8-19 23:05
楼主说的是，武汉接管红安是不大可能的，唯一出路就是抓住机遇，先把红安的县字去掉，设县级市，这是中央 ...

是啊，红安出了那么多英雄豪杰，人杰地灵，可红安政府却是那么的无能弱智上不了台面！

ruanhg

像红安这样的工业园武汉是不是还有很多个呀？据说武汉自己的这类工业园都存在各种问题，形式不容乐观。不管红安的归谁管，其经营状况可能也只能如此了。不能违反经济规律啊！

zhangxinyan

开通公交你觉得现实吗？新洲城区都没有武汉公交，还是省客运的伪公交，票价也是公交票价的好几倍，江夏区9字头的伪公交也不是武汉市公交集团的，属于区公交公司，武汉自己的两个区都没有武汉公交集团的公交，红安是交通比别人好，还是地理位置比别人好？除非红安自己的公交开辟到武汉的线路，指望武汉公交来运营，无异于痴人说梦。

漫漫长路

红开主要靠自己，红安要拿出大气魄来，学郑州样为企业服务，有前景的企业给厂房，让人设备到厂直接生产，缺人帮招工，招不到公务员上去顶岗，职高技校签协议免费读，条件薪酬相差不多的情况下优先为县里的企业工作