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湖北网友咨询荆门市何时通高铁 省政府官方回复

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发表于 湖北省荆州市 2015-9-1 10:44:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

人民网北京9月1日电  (杨高宇)近日,一名湖北网友给省长留言,咨询荆门市何时开通高铁。对此,湖北省人民政府回复称,荆门到武汉的高铁线路已基本确定,该线路将对接武汉至天门城际铁路,从武汉出发,经天门再到荆门。湖北省正加快推进规划研究工作,争取项目早日实施。

【网民留言】

请问荆门什么时候能开通高铁? 荆门到现在是全省唯一一个不同动车(高铁)的地级市,请问省政府有规划什么时候开通吗?

答复意见:

网友,您好!关于您反映的希望早日开通荆门的高铁的问题,目前,荆门到武汉的高铁线路基本确定了。该线路将对接武汉至天门城际铁路,从武汉出发,经天门再到荆门。目前,我省正加快推进规划研究工作,争取项目早日实施。感谢您对我省铁路建设的支持!感谢您的宝贵留言!

【网民留言】

我5月份在湖北交管网留言,咨询问题,可到目前为止仍未答复,不知道那个“警民互动”是不是停了?

答复意见:

网友,您好!您5月份在交管网上的留言,我们已经联系湖北省公安厅交管局,目前,“警民互动”栏目运转正常,我们已要求交管网对您的留言进行核实,并就相关问题给予您答复。相关情况已反馈给您,感谢您的宝贵留言!

【网民留言】

从2014年至2015年湖北黄石托尼洛兰博基尼酒店不按国家规定发放高温津贴,而且2015年6月26日酒店前台有员工中暑晕倒,目前将临近高温月份,一直不发放高温津贴,希望湖北省劳动保障部门能及时查处。

答复意见:

网友,您好!您反映的问题已转黄石市政府办理。经调查,该酒店在高温天气期间,室内均开房中央空调,室内气温低于33℃,室内员工在6-9月工作按国家相关规定的要求,不属于领取高温津贴的范围。而针对该酒店室外工作的员工,根据《关于印发防暑降温措施管理办法的通知》(安监总安健【2012】89号)、《关于调整高温津贴标准有关问题的通知》(鄂人社发【2013】39号)规定,用人单位在6-9月安排劳动者在高温天气下露天作业,应当向劳动者按12元/天的标准支付高温津贴。黄石市劳动保障监察支队已责令该酒店以黄石市气象部门发布的气温信息为依据,全面清理2014年以来的高温津贴,并发放给员工。 感谢您的宝贵留言!

【网民留言】

湖北省作为我国科技经济大省,其科技力量和经济实力较为雄厚、科技创新动力充足;目前世界正悄然进行工业4.0(即工业生产正由传统制造型模式向新兴智造型模式转变),目前我国正处于创新产业转型升级期,经济发展则不断由中高速水平发展向中高端水平迈进,智造工业得以迅猛发展,在此希望湖北省能及时抢抓机遇,以建设“中三角”经济区为契机,以武汉为核心的“10+1城市群”为平台,全力以电力价格改革、金融改革创新以及政府职能转变等共同助推工业4.0的发展!

答复意见:

网友,您好!我省作为教育、科技大省,人才资源是相对比较丰厚的。在目前工业经济转型期,我省将加快推进高新技术产业的发展以及高端装备制造、光电子、新能源汽车等行业的发展。感谢您对我省工业经济发展及社会经济转型工作提出的珍贵建议!我们将在今后的工作中加以借鉴!感谢您的宝贵留言!

【网民留言】

尊敬的王省长:江北高速明年就要竣工通车了,本人建议将江北高速通车后,立即启动东延到武汉,可以解决洪湖北部和仙桃西南五高速的历史,打通长江沿线县市直通武汉的快速路,可以缓解汉宜高速的拥挤。

答复意见:

网友:您好!首先感谢您对湖北省公路建设的关心!公路建设是重点工程,需经过多部门多行业长期的论证和研究才能确定,要考虑到多方面的因素。在今后的工作中,湖北省政府会在符合国家相关政策规定、技术要求的基础上,加大协调力度,积极推进我省公路建设更好更快发展。 感谢您的宝贵留言!


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发表于 湖北省 2015-9-20 15:01:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-18 22:46:19 | 显示全部楼层
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发表于 江西省宜春市 2015-9-16 08:52:37 | 显示全部楼层
据了解,荆州铁路长期规划中的四纵之一中的襄阳、荆门、荆州至常德铁路,属太原至南宁高铁的重要组成部分,郑万铁路修建后,襄荆荆常将在襄阳和郑万铁路相连。(综合新华网消息)
  【小资料】
  太原至南宁高速铁路
  太原至南宁高速铁路(太南高铁)指的是:起点山西太原,终点到广西南宁的高速铁路(襄阳-荆门-荆州城际铁路)。太原-南宁客运专线是华北、华中快速出入华南的铁路大通道。
  建襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路,以补齐荆州与周边城市互联互通不足的短板,大大巩固和提升荆州在江汉平原中心城市的地位。襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路,起于襄阳市,经荆门、荆州到湖南常德,在襄阳接郑万铁路,到湖南娄底接入沪昆铁路专娄邵永快速铁路,直达广西南宁。襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路将成为连接郑万铁路、沪汉蓉铁路和沪昆铁路的重要通道。
这要等到那一天啊!
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发表于 湖北省 2015-9-16 07:49:42 | 显示全部楼层
希望能够对接国家高铁主线
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发表于 湖北省武汉市 2015-9-6 09:15:39 | 显示全部楼层
死就死吧 发表于 2015-9-4 17:31
线路规划多少年了?好像不止五年吧!才是个“基本确定”,还有报批立项、征地拆迁、动工兴建......看来遥遥 ...

能够在有生之年坐上高铁动车,简直就是一件幸事!!!!
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发表于 湖北省武汉市 2015-9-4 17:41:19 | 显示全部楼层
武汉到咸宁、武汉到孝感的城铁,本来就是重复建设,京广铁路、京广高铁就在那儿摆着,为什么可以说建就建,修一条武汉到荆门的快速通道咋就这么难?荆门的工业产值在湖北可是排第四位的!高铁宁可钻山沟穿原始深林也不愿意多弯几十公里到荆门,这就是所谓的合理规划?就是吃屎长大也不至于这么弱智吧!
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发表于 湖北省武汉市 2015-9-4 17:31:00 | 显示全部楼层
线路规划多少年了?好像不止五年吧!才是个“基本确定”,还有报批立项、征地拆迁、动工兴建......看来遥遥无期啊!照这速度,四十岁以上的的人想在荆门上动车,这辈子怕没多大指望!
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发表于 湖北省 2015-9-3 15:37:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2015-9-1 11:31:39 | 显示全部楼层
荆门通高铁只是时间问题,荆门市委市政府也正在积极争取。
关注焦点、关注民生、关注家乡发展!
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-1 12:02:47 | 显示全部楼层
有没有经济效益????????????
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-1 12:04:40 | 显示全部楼层
用时间来证明吧
卧薪尝胆·感恩社会
QQ:1150121965,非诚勿扰!!
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-1 12:46:34 | 显示全部楼层
日白 发表于 2015-9-1 12:02
有没有经济效益????????????

经济效益与老百姓没多大关系,只要老百姓出门方便快捷就行。
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-1 13:10:31 | 显示全部楼层
目前,我省正加快推进规划研究工作,争取项目早日实施。
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-1 13:25:10 来自手机 | 显示全部楼层
如果仅仅是一条城际铁路,不纳入国家主干线的话,就不值得欢喜。
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-1 23:33:26 来自手机 | 显示全部楼层
说了等于没说,荆门被边缘化了
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发表于 湖北省黄冈市 2015-9-2 15:06:22 | 显示全部楼层
关注家乡发展 发表于 2015-9-1 11:31
荆门通高铁只是时间问题,荆门市委市政府也正在积极争取。

问题是通车时间不能太久啊。太久了,群众就失望呀。
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发表于 湖北省荆门市 2015-9-2 21:29:30 | 显示全部楼层
从全省的角度来讲,无论是省还是铁路部门,鄂中腹地唯一一个没有动车的地级市,不能说有全局观念;而从地方来讲,成为全省唯一一个没有动车的地级市,被边缘化,不能说没有责任.
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