沿江高铁可行性报告获批复 将串联22城时速达350公里

舒尔

至少三条线路比选研究，外省一样可以联合铁X院上报国家，武局铁四院只是提供其中一条，最后由国家敲定

千与千寻2015

天门人是又不出门又喜欢意淫

Snows

这个铁路如果真有的话，一是要在江北，二是不能离水太近，三是要和既有线保持一定距离

徘徊只在艳的左

沿江城市是重点，

wh50

假新闻，都是来自湖北某报引自武汉铁路局某人的一表述，

神龙见首不见尾

不知道这些人哪只眼看到什么沿江高铁批可研了？如果硬是要把郑万获批当成是沿江高铁可研获批，我只能理解为郑万铁路将承担所谓“沿江高铁”的一部分功能，沿江高铁武汉到重庆段就是现在武十和郑万拼起来的。想想武十为了郑万改线的前情，这样理解也没有不妥。那还有什么好争？

舒尔

想让肛门人高潮下

魔王小新

不沿江就不要叫沿江高铁这个名字好不好，自己建了高铁还把沿江高铁的名字霸占了，叫其他东中西铁路都行，就是别叫沿江高铁

kanke2015

弗洛姆 发表于 2015-9-14 15:27
覆盖人口50万以上城市，荆门显然不符合此条件：荆门中心城区最多30万人口，而荆州中心城区110万人口，而且 ...

沪汉蓉铁路，适合普速及货运……

ychema

舒尔 发表于 2015-9-14 11:35
透露点消息，有可能撇开宜昌，看与南省的博弈

宜昌无所谓的。只要武汉至荆门修起就行了呗，加条宜昌--荆门--襄阳城际就OK了。
南省已有一条横向沪昆350通道，要再把沿江争过去难度大于湖北。