貌似京九高铁成近期大新闻,走线抢你死我活,现在基本确定了。
先请看以下链接~~~~
http://sz.bendibao.com/news/20151013/733040.htm
日前,整条京九高铁的线路走向已经基本确定,据深圳市轨道办,京九高铁赣深段引入坪山站之后,将通过新建联络线接进深圳北站和深圳东站,最快有望明年第一季度开工建设。
京九高铁站点一览
京九高铁又名京九客运专线,途经北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、黄梅、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳以及香港。
深圳到赣州只需约2小时
赣深客运专线又称赣深铁路,是国家骨干干线——京九客运专线一部分,赣深客运专线北起赣州,南至深圳,途经和平、河源、惠州、东莞等地,总长420公里。按照350公里/小时的设计速度,建成后深圳到赣州只要约2小时。
而且,该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线(南昌-吉安-赣州),从深圳到南昌的里程将压缩到840公里,全程只要3个小时左右。
据省发改委透露,该项目工作进展非常顺利,广东、江西两省正商定具体线路走向,计划于明年动工,工期约54个月。
市轨道办相关负责人表示,铁路总公司已经同意赣深高铁按照时速350公里建设,下个月就会进行工程可行性研究报告审查会,通过后会尽快向国家发改委报批,力争明年第一季度能够开工建设。
京九高铁各站点公布 线路唯一争议或不走麻城京九高铁的走向基本确定,广东再添北上的出省大动脉。随着昌吉赣(南昌-赣州)、商合杭、京霸铁路等线路环评陆续进入公示阶段,京九高铁的走向基本确定为北京、霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、河源、惠州、东莞、深圳、香港九龙。
近日,中国铁路总公司铁道第三勘察设计院公布的京霸铁路环评公示线路图显示,该线路经过北京新机场、霸州、衡水,到聊城。而商合杭高铁环评显示图也标明,上述铁路从聊城继续向南,到达菏泽,再到商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安,再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段,属于商合杭(商丘-合肥-杭州高铁)客运专线的北段。
记者查询各省铁路“十三五规划”得知,目前,京九高铁线路走向基本敲定,唯一存在变数和争议的是短期可能不会走湖北麻城,而是走东边的合肥、安庆。
综上,湖北要么是黄梅、武穴, 要么是麻城,溪水。 纵观后期各更确定的消息,走黄梅武穴的可能远远大于走麻城,溪水了。
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