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团风网最新消息:武汉新港江北铁路联接京广、京九两条铁路大动脉,横跨武汉、黄冈两市,是武汉新港集疏运体系的重要组成部分。该铁路西起京广线滠口站,经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风等站,最后东抵京九线的黄州站,全长76.4公里,分三段建设。
第一段黄陂区滠口至新洲区香炉山段长17.6公里,利用阳逻电厂铁路线并增建1条复线;第二段香炉山至新洲区林四房段长20公里,新建双线;第三段从林四房至黄州段长38.8公里,新建单线,预留复线用地。江北铁路设计时速120公里,项目预算39.12亿元,由武汉铁路局与武汉及相关企业共同出资,建设工期2年半。团风网小编在黄冈、团风政府网站了解到江北铁路已于2014年底动工。
预计到2030年,武汉新港通过铁、公、水路运输的货物总量为69306万吨,江北铁路将承担起其中10.4%货物的转运。除服务新港外,该铁路还将带动黄陂区汉口北市场群和天河机场临港经济带的发展。
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