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IP属地:湖北省襄阳市
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十二五就有三个国家高铁线路,大家觉得襄阳的十三五会没有3个以上吗,不可能没有一个吧,多一个以上的话东津高铁站估计就不够用
【襄阳政府网消息】12月7日,省委常委、市委书记王君正专题听取我市“十三五”期间铁路建设和规划情况汇报,并对相关工作进行安排部署。他强调,襄阳要抢抓机遇,重塑现代化“七省通衢”的交通枢纽地位,争取早日步入高铁时代,形成沟通连接国内外的大通道、大商贸、大物流、大口岸,加快产业转型升级,全面提升襄阳的中心城市能级。
目前,襄阳已纳入国家规划的干线铁路项目4个,其中“十二五”结转项目3个,即蒙华、武襄十、郑万铁路;“十三五”新规划项目1个,为太原至南宁高铁襄阳经荆门至宜昌段。因为这些干线铁路项目,“十三五”期间,襄阳在建和规划涉铁项目共计15个,总投资1606亿元。
认真听取相关部门及高铁沿线县(市)区情况汇报后,王君正说,“十二五”时期,我市按照“建设大交通、构筑大通道、形成大网络、发展大物流”发展战略,深入推进综合运输体系建设,交通的固定资产投资创历史新高,高速路网基本成形,普通公路规模和等级全面提升,基础设施建设迈向新台阶,城乡面貌焕然一新,城市能级显著提升。
“建设省域副中心城市、汉江流域中心城市,必须解决交通问题。”王君正指出,“十三五”期间,我们要抓住国家、省铁路建设机遇,加大项目的争取力度,强化我市铁路运输主枢纽地位,加快推进武襄十、郑万、蒙华等重要铁路建设。要配合高铁建设,建设水运物流大通道,全面启动汉江航道综合整治、新集航电枢纽、雅口航电枢纽等重大工程,将汉江打造成“黄金水道”,实现与长江航运体系一体化发展。要加快建设一类航空口岸,早日完成襄阳机场改扩建工程,使襄阳机场真正成为区域性门户机场、口岸机场,成为国内重要的旅游机场和通用航空基地。要实施“双向拓展”战略,打通连接亚欧的郑新欧、汉新欧通道和连接亚太的“铁水联运”、“江海联运”通道,促使区域交通体系进一步完善。
王君正强调,市政府和设计单位要进一步优化和提升东津高客站及高铁小镇的规划设计方案,着眼于建设省域副中心城市和汉江流域中心城市,努力把东津高客站建成全国重要高铁交通枢纽。要充分发挥东津高铁小镇的示范带动效应,完善城市功能,提升城市能级,加快推动东津新区跻身国家级新区行列。要着力于优化产业布局,形成产业集聚,把东津新区真正打造成集汉江流域战略性新兴产业培育基地、承接产业转移服务平台、枢纽型商业旅游服务中心、信息基础设施管理平台、复合型高铁综合体于一体的高铁新城。
王君正强调,高铁建设要坚持高标准设计、高标准建设,严把质量安全关,将保护生态、绿色发展作为自觉遵循,打造安全、舒适、绿色、和谐之路,确保项目的品质和品位,确保人民群众用得安心、用得放心、用得舒心。重要节点工程早规划、早建设、早推动,力争走在全省前列。
王君正要求,各地各部门要牢固树立全市“一盘棋”思想,强化大局意识、责任意识和配合意识,齐心协力、步调一致,强力推进实施,扎实做好高铁开工前期准备工作和征地拆迁工作,形成全市上下联动、广泛参与、共同推进项目建设的良好局面,确保各项工作任务如期完成。要主动加强向上汇报衔接以及与铁路部门、施工单位的沟通配合的力度,积极化解具体矛盾、解决实际问题。要加大督办检查力度,敢于“亮丑揭短”,敢于亮剑问责,对项目建设中成绩突出的单位和个人给予奖励,对工作长期滞后、完不成目标任务的严格问责通报,对因工作不力影响项目建设的要严肃处理。
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