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武英高速鄂皖省界站通车 打通湖北安徽“断头路”
长江网消息(通讯员 邓如建 赵广亮)12月31日中午,武英高速鄂皖省界站宣布正式通车。12点整,第一辆沪NC2961的黑色越野车缓缓驶入鄂皖省界站出口车道,黄黄管理处党委书记王同庆微笑着将通行卡递给司机,标志着湖北通往安徽方向的“断头路”成功开通运营。 鄂皖省界站的通车,不仅对加强湖北、安徽之间以及中部地区与长江三角洲地区的交通经济联系,而且使得大别山腹地增加一条快捷、安全的陆路大通道,拉了近湖北和安徽的距离。英山车主王先生告诉记者,以前他要去合肥,但因武英高速安徽大枫树岭隧道没有打通,他只能走老318国道去安徽,现在至少能节省2个小时。 据悉,武汉至英山高速公路,西起武汉市新洲区周铺,东止鄂皖交界处的英山县大枫树岭。分别在团风县境内和罗田境内与大广北高速、麻阳高速相交,经团风、浠水、罗田和英山,与安徽省岳西至英山高速公路相接,全长131.141公里,是穿越鄂东大别山脉的首条高速公路。鄂皖省界站是武英高速公路在湖北省最后一站,是连接湖北与安徽的重要交通通道。在此之前,由于安徽内大枫树岭隧道尚未施工完成,鄂皖省界站也一直无法投入使用。 如今,武英高速鄂皖省界站开通后,不仅仅给英山带来便利,对于安徽人来说,同样也期待了很久,更是给岳西西部的白帽,河图,店前等乡镇带来方便。在论坛上,不少岳西县网友从几年前就呼吁早日连同武英高速。他们普遍认为,岳西拥有秀美的山川和悠久的禅宗文化,通车后岳西将成为武汉名副其实的后花园,而武汉东进往黄山、九华山和岳西旅游的车辆也将源源不断。岳西网友Kitty说:太棒了,一直关注了很多年,终于尘埃落定。再也不要走那弯弯曲曲99道弯,再也不担心老人孩子晕车晕的一塌糊涂。 鄂皖省界站建设管理者及媒体记者近100余人,共同见证了武英高速鄂皖省界站开通这一激动人心的时刻。
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