【罗田无铁路，愣是把汽车站修建成火车站规模】

盛唐居士

1日上午，被誉为的“高大上”的罗田县大别山客运中心正式投入运营！
罗田县大别山客运中心距武英高速公路罗田出口约300米，占地面积为43365.4平方米，站前广场面积为4950平方米，停车场及道路面积为16211.5平方米，发车区有发车位22个，待发车位及停车位160个。主站楼共3层，建筑面积14036平方米，其中：候车大厅3300平方米、售票厅471平方米、行包托运厅240平方米，设有售票窗口10个、自动检票口5个。
       车站内设有全方位的视频监控、安全门禁系统、智能道闸检票等安保设施；并设有小件寄存处、行包托运等专门物流通道，配备了饮水机、针线包、晕车药、婴儿床、母婴室等，将为旅客提供“保姆式”的贴心服务。同时，该中心实现了全省统一联网售票，旅客可以通过任意联网车站、官方网站、微信公众号等多种方式预约购票。


车站远景

站前广场及公交总站

发车区

托运部

大厅

途径大别山客运中心的公交线路
       一路公交车由黄泥畈开往客运中心，途经义水北路停靠城西客运站；
       二路公交车由江夏大桥开往客运中心，途经义水北路停靠城东客运站、城西客运；
       三路公交车由东门客运站开往客运中心；
       五路公交车途经义水北路，由幸福家园开往客运中心。

红土地

州镇水鱼多 发表于 2016-1-2 21:59
谁的大前门开了把你给露了出来！
在你狗眼里麻城什么也没有，
黄州镇什么都有，

麻村除了有点铁路，还真找不出点什么像样的东西

盛唐居士

大别山美景在罗田，大别山高速出口在罗田，大别山客运中心也在罗田，罗田一直在擦亮这张名片，政策扶持就应该落实到罗田英山等核心大别山县市，这些年啥也没捞到。

盛唐居士

州镇水鱼多 发表于 2016-1-2 21:30
是的，我们也赞成未来的京九高铁从红安南下经罗田、浠水、蕲春、黄梅过江的线路方案，麻城铁路、高速路网 ...

罗英红麻才是真正名义上的大别山老区，同心同德才能发挥更大的能量。

蛾飞是不我

要论语速快，还是蕲黄广

东方神曲

   罗田无论怎样大力兴建交通基础设施都不为过，支持罗田！
   黄冈的铁路分布太不均匀，尤其地处真正的大别山区的英、罗两县，无一寸铁路，实属不公。湖北为争京九，先上马京九走沿江，罗田人仍是冷静大度顾全局，令人敬佩！

华拥何

罗田的汽车站离县城还好远，其实一点儿不方便市民出行，但罗田的人民医院大楼绝对在黄冈排得上前几名。

盛唐居士

想想未来 发表于 2016-1-2 13:08
京九从红安南下不是很好？什么JB事麻村都要参合一胯子，胯子长跨到河南去不就是了 ...

不管从麻城还是红安下，首先是要争取经过湖北，红安缺的倒不是铁路，而且通往周边的高速，当然有铁路再次经过的话是锦上添花！红安的开发区值得罗田学习！

盛唐居士

州镇水鱼多 发表于 2016-1-2 10:09
那个只是以前金通湾开发商自己出资建设的配套工程车站，随着金通湾烂尾，这个车站就变成不伦不类的鸡肋了 ...

麻城相对于罗田而言，缺的是一条从麻城市区到罗田更直点更近点的公路，从三里畈经大崎过白果再到麻城市区，天气好路况好的情况下都要2个小时，地理上最近的县市却成了交通再远的地方，2个小时罗田可以直达武汉，希望2地积极争取政策，多方面筹备资金，更好的改善目前的情况。

盛唐居士

华拥何 发表于 2016-1-2 17:07
哈哈，深圳有开到麻城的高铁了，我以后回家到麻城下车，再到三里畈也就是40多分钟的汽车路程。 ...

麻城至武穴高速开通，几条鄂东高速都串起来了，三里畈交通得到改善，受益不小。

翔鹰

罗田城南的那个站好象也没建几年吧。

盛唐居士

翔鹰 发表于 2016-1-1 23:02
罗田城南的那个站好象也没建几年吧。

看来朋友知晓罗田，那车站确实建成才使用了几年，不过城南那个车站当初建设的时候就已经说明它是临时过渡车站的，现在老车站已经改建成物流公司！

盛唐居士

州镇水鱼多 发表于 2016-1-1 23:34
罗田这汽车站确实很体面、很雄浑！我麻城车站虽多，但没一个有这么气派，看起来这么舒坦的。麻城规划局应该 ...

麻城北站附近的金通湾汽车站也很气派，不知开始营运了没有？据网友说麻城也正在兴建新的客运中心，规模甚是宏大。

盛唐居士

颐阳路 发表于 2016-1-1 23:56
罗田要尽快争取到武冈城际铁路延伸线开建，改变落后的交通面膜

延伸线已经计划延伸到黄梅，罗田英山再次被出卖！武杭、随麻安、黄冈城际延伸都是浮云而已，遥遥无期！如果湖北能争取到京九高铁，就从麻城顺直线经罗田吧！罗田英山不通铁路，只会永远拖黄冈后退，大别山永远不会崛起！

蛾飞是不我

天下大别山，美景在罗田！