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楼主: hanbing11

【黄梅之声】坚决反对武穴 一己之私 将武梅350高铁往南拖..

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少尉

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发表于 浙江省宁波市 2016-1-9 21:15:40 来自手机 | 显示全部楼层
这条线过武穴境内不能人为拉弯,老京九武穴搞成那样也没得到多大利益,不能再瞎搞
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发表于 湖北省武汉市 2016-1-9 21:45:51 | 显示全部楼层
如果武穴不服从大局,继续自私自利,强烈建议武杭和阜九跨越武穴。两条高铁在境内交汇,以及境内有相关的控制性工程,黄梅作为过境铁路的节点完全有话语权,有筹码也有能力去争取自己利益最大化。
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列兵

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发表于 浙江省丽水市 2016-1-9 21:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
湖北老相好 发表于 2016-1-9 20:56
只知道为黄梅好,你黄梅怎么说都有理,武穴这样规划武穴有自己的理,路线怎么样走让铁四院规划去。哪怕你在 ...

你放屁!武穴是不是墙角挖多了还想背后搞小动作?线路拉直多好,节省时间不说,成本也小很多,在你们余川设武穴北有什么不好?一定要想弯一下,你们广济佬是脑袋被门夹了吧!
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 楼主| 发表于 广西南宁市 2016-1-9 21:55:25 | 显示全部楼层
尘梦如烟 发表于 2016-1-9 21:45
如果武穴不服从大局,继续自私自利,强烈建议武杭和阜九跨越武穴。两条高铁在境内交汇,以及境内有相关的控 ...

豪气   坚决抵制  武穴的自私自利  

广济设站  于 全局有利  于广济有利 南北双城 发展
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 楼主| 发表于 广西南宁市 2016-1-9 21:56:45 | 显示全部楼层
Roy_ 发表于 2016-1-9 21:47
你放屁!武穴是不是墙角挖多了还想背后搞小动作?线路拉直多好,节省时间不说,成本也小很多,在你们余川 ...

关键 弯弯绕   350 就搞残废了  黄梅枢纽  也会搞残废  武穴却得不到 最大利益

广济设站 利于  广济 南北均衡发展
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 楼主| 发表于 广西南宁市 2016-1-9 21:58:07 | 显示全部楼层
武穴高铁站 发表于 2016-1-9 21:09
我觉得梅川设站不可能,梅川往余川走的话你要知道中间要翻越多少大山,到时候是非常的大。唯一只有大金是中 ...

梅川 是广济的老城    南北均衡发展 与武穴有利 与全局有利
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发表于 福建省厦门市 2016-1-9 22:22:22 | 显示全部楼层
龙湖秋月 发表于 2016-1-9 21:15
这条线过武穴境内不能人为拉弯,老京九武穴搞成那样也没得到多大利益,不能再瞎搞 ...

这种说法是正解!
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发表于 浙江省杭州市 2016-1-9 22:25:34 | 显示全部楼层
看似弯弯,并不弯,那是因为地图比例造成的错觉,拉到现实中,其实转弯半径非常的大,并不影响高铁动车的运行速度,铁路本来就没有直直的线路,而且北边都是山区,造价不一定比南边节约,走南边都是平原,造价更低,安全性更高,速度更快。更经济合理,更符合规律
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发表于 江苏省南京市 2016-1-9 22:31:17 来自手机 | 显示全部楼层
武穴高铁站 发表于 2016-1-9 21:09
我觉得梅川设站不可能,梅川往余川走的话你要知道中间要翻越多少大山,到时候是非常的大。唯一只有大金是中 ...

有多大的山?贵广高铁全部山区都能建起来,梅川到余川那点小山坡算什么?
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发表于 广西南宁市 2016-1-9 22:31:33 | 显示全部楼层
2016-01-09T14-25-55.895Z.png

莫瞎吵,有平原走的不走去挖山或走水库底下钻??
还有京九线将来要走你孔垅北站,不古样走么样走?
黄梅不自私的话,俺蕲黄广三县在武穴大金和花桥之间共设一个大站,京九、武安杭共用,你说多好?

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