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湖北宜昌BRT建设全球领先 夺得2016年“世界可持续交通奖”

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发表于 湖北省宜昌市 2016-1-13 23:23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
宜昌BRT建设全球领先 夺得2016年“世界可持续交通奖”
宜昌BRT (王建锋 摄)

宜昌BRT(王建锋 摄)
  荆楚网消息(记者 王建锋 通讯员 张梓桓)1月13日上午,在美国华盛顿举行的2016年度“世界可持续交通奖”颁奖典礼上,宜昌市在BRT项目中的先进经验和突出成就获得世界肯定,夺得“2016年世界可持续交通奖”。
  北京时间1月13日上午9点30分(华盛顿时间12号晚上8点30分),美国交通与发展政策研究所CEO Clayton Lane宣布了“2016年世界可持续交通大奖”的获奖城市。宜昌市从参选的俄罗斯莫斯科,阿根廷罗萨里奥等世界四大洲8个城市中脱颖而出,成为继广州之后,第二个获此奖项的中国城市。
  德国技术合作公司高级交通顾问 Manfred Breithaupt说,本次评奖的竞争非常激烈,“之所以会选择宜昌,是因为我们认为政府优先发展公共交通的政策是非常坚定的,我们希望宜昌成功的经验可以去到国际上其他的城市,让越来越多的人可以享受到公交的快速出行。”
美国交通研究会发展中国家运输委员会秘书长、中华人民共和国国务院顾问潘德科说,宜昌BRT是非常高效的,也是非常现代化的,“无论是对公共使用者还是对参与者来说,都达到了一个双赢的结果,宜昌BRT有非常好的示范价值。”
  BRT是快速公交系统的简称,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。宜昌BRT全长23.9公里,是国内中心城区单条线路最长、站距最短、站位最多、施工难度最大的BRT项目,项目总投资16亿元人民币。该项目于2015年7月正式开通试运行,日均运送20多万人次,截至目前客流量达3000多万人次,开创了宜昌绿色出行的新时代。   据了解,一年一评的“世界可持续交通奖”是一个重要的国际奖项,它主要用来表彰过去一年以来世界各城市在可持续交通方面所取得的成就。评选委员会包括联合国区域发展中心、交通与发展政策研究所、环境保护基金会等十个国际机构。在此之前获奖的城市包括纽约、巴黎和伦敦、广州等,宜昌是中国第二个获此奖项的城市。
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发表于 安徽省宿州市 2016-1-15 11:25:19 | 显示全部楼层
就凭一个BRT就得到,感觉有点野鸡。
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发表于 江西省抚州市 2016-1-15 09:13:11 | 显示全部楼层
BRT建设,每个城市都可以做,但真正的成功,考验的是政府的执行能力和市民的素质,宜昌在这上面交出了令人满意的答卷。
另,我对宜昌非BRT线路也趁机涨价表示鄙视。
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 楼主| 发表于 湖北省宜昌市 2016-1-13 23:24:11 | 显示全部楼层
注明一下,是转的。自己先顶一下
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发表于 湖北省宜昌市 2016-1-14 19:16:07 | 显示全部楼层
欢迎PK小宜昌
常常被模仿,从未被超越。
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发表于 湖北省武汉市 2016-1-15 12:12:18 来自手机 | 显示全部楼层
都还没建好,全线都还没通车,望州岗到夜明珠段都还在磨洋工
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发表于 江苏省苏州市 2017-3-5 07:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
九码头 发表于 2016-1-14 19:16
欢迎PK小宜昌


    标题很牛B  其实这个奖就是野鸡奖。  宜昌BRT说实话跟常州完全不在一次档次上,有宜昌的朋友来过常州就知道。   不要做井底之蛙,多看看外面。
   
     BRT国内最牛的是常州。  2008年常州BRT正式建成运营,常州快速公交的发展令人眼前一亮。目前,常州BRT拥有2条主线、9条支线以及配套环线,每天运送乘客30万人次,占全市公交日客运量的近30%。
   
      常州公交公司是全国快速公交主任单位,该公司董事长蔡建臣也被选为首届全国快速公交专委会主任。
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