京九高铁黄冈到黄梅段勘测路线图

我看行

蕲春站的设置也是受城市规划的影响，其次与京九老站合一拆迁量大，但一下子南移近10公里还是有些影响，不过新汽车客运站都在那边这多年了，不方便也适应了，主要还是在乎城际线的功能。其实按高铁的功能，这条线竞争最大的是浠水和蕲春，谁停靠的次数多久看铁路部门的评估了。

龙飘飘

巴河站的设立，预示着浠水的第二个散花来临，也给浠水西北人口大镇竹瓦带来便利，前段时间竹瓦还在为木有高速过境而苦恼，现在好了，只要把团巴公路修好点就非常方便了。

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山里渔夫 发表于 2016-1-14 17:06
你前几天不是在罗田论坛上说罗田的铁路没有希望啊？

罗田铁路十三五是没希望，再等5年会有希望，10年后可有铁路经过

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盛唐居士 发表于 2016-1-14 17:05
武汉到皖江的辅助通道？哪里看到的？能说具体点吗，谢谢

就是武冈延伸罗英到安庆

维楚有才

十字查查

红土地

白潭湖 发表于 2016-1-14 15:12
黄冈市对于铁路的争取一直是不遗余力，有些网民对市政府有看法、有想法都是可以理解的。
1、修铁路，黄冈市 ...

说白了，京九客专黄冈-黄梅段基本搞定了，由于是国家级干线，投资主体是国家，地方充其量出点站场改造的配套费用，资金压力不大十三五开工只是时间问题。而黄冈-罗田-英山的城际则属于省级工程，省政府已经纳入了十三五规划，省政府就有审批权，只要地方上有钱就可以搞，关键点是资金的落实问题，有钱2016年就可以搞，没钱就要等，这就要看市政府和沿线县市争取资金的能力了。江北铁路一度停工接近1年，经过市政府的努力，现在资金基本落实，建设已经进入正轨。

万山湖

脑残的规划，都是些狗屁砖家，顺直的线路到武穴那就变锅底，整出个不伦不类的东西。安庆经黄梅至九江铁路走黄梅，武冈城际要过来对接黄梅。黄梅有话语权的，有筹码，作死自己的线路绝不能答应对接。

197368

随麻安是罗英人民的天路。希望早日开工。