为何所有铁路都走武汉，京广铁路也一样

夜猫子人

每次从深圳回来，坐车大多走京广铁路，有一点让人很不解，京广铁路之前还是南北走向比较正，一直从广州到岳阳都是南北走向，可到岳阳后却突然往东走，在走赤壁，咸宁，在到武汉，正的是多吃一举，相当于往北多浪费了160公里路，若是从岳阳继续北走，那么就会直通潜江了，我是潜江人，每次坐车到岳阳后在饶走赤壁，咸宁，武汉，而我们还要去武汉转车，从潜江到岳阳的距离要比武汉到岳阳的距离近一半，从潜江到岳阳的距离也比潜江到武汉近，也就是没次回来，最少到岳阳后多走近200公里距离，原本深圳至潜江九百公里的距离，走武汉后就变成1200多公里了

-见山居士-

以楼主的智商，你们说这么多，真的显得很多余

满成风徐

因为武汉人最多

Gratch

楼主好好看下地图

Snowdown

比起城市公交线路可是直多了

魔王小新

以后有钱了会修的，先后的问题

cnwuhan

光绪二十二年，修建这条铁路就叫做粤汉铁路，以楼主的智商，建议到盛宣怀、张之洞坟前烧纸咨询。

a40310

湖北需要向西看，重庆成都，都能崛起。至少重庆武汉该修完全沿江高铁，京广该修湖北中方向复线

作文

以后铁路全修直线，跟飞机航线一样直，多好。

、世界需要爱

京广铁路是平汉铁路和武广铁路组成。武汉长江大桥的修建，让两条断头路成为一条路。了解这些历史，楼主你不会喷了。

elitej

如果广州往北一直走正北，到不了北京。

fangruiwei

楼主说反了，如果京广铁路是一条直线，那么走北京武汉广州，而什么长沙郑州是不会经过的。我们是不是可以说为什么为了长沙，所有的铁路都要绕弯呢？可以说京广是为了经过长沙、郑州，而使得武汉到北京、广州都要绕，即使这样做了，反而还要被楼主吐槽。
不过武汉，那就是广州到呼和浩特，北京到汕头了。

诛仙恋

楼主这智商堪忧。不解释

SuperLimin

不管是地理因素，历史因素，政治经济因素，京广都是必过武汉！！

楼主愚钝了！

梦回云梦泽

为什么所有的政府机构都在北京？？？

东南游子

楼主所言并非涉政避嫌，却错字有四个之多!可能楼主醒事比较早，初中毕业后就辍学自谋生路了!哪里有知识懂得京广线是北京到咸宁都还算比较直的南北走向!而从咸宁到岳阳就往西弯了!那他就更加不知道京广铁路是平汉铁路和武广铁路在武汉联接组成的了，是先有平汉、武广，后有武汉长江大桥将之天堑变通途!楼主的常识还有待提高!

第六感万人迷

楼主自行领悟

京九都可以再走湖北武汉或鄂东区域

李绍新

铁路线应该将各地连接起来，才能实现最大价值！