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IP属地：广东省深圳市
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有读者向本报反映，去郑开城际铁路贾鲁河站乘坐列车，却遭遇闭门羹，不知是什么情况？
记者沿郑开大道，一路向东，先来到贾鲁河站。在北进站口，记者看到，玻璃门贴着一张公告，内容是贾鲁河站自1月10日起停办旅客上下车业务。而进站口、出站口的玻璃大门都锁着，站内空无一人。进站口上方，“热烈庆祝郑开城际铁路12月28日正式开通运营”的红色横幅，仍然高高悬挂。
真是奇了怪了，别的高铁站都是春运合理的加车次，孝感北站确相反，不加反而减少了。例如：刚开通时候早上10点发车的深圳北到孝感北的G822....在到今年1月10号G554(延长到深圳北停车，就停开了到孝感北站）。大家都知道大悟人在广东这边打工的人最多，不可能没有客流量，但是就是在春运大家最需要的时候确停开了。
武局还好意思说春运期间给孝感北站增加车次了，就知道欺负孝感北站自家的小弟，增加一趟G6805/G6806在2月11日至3月3日临时加开（就是早上九点多来回到武汉的，就是让大家一大早去武汉转车，时间点不好，一点都不方便），2月11日至3月4日G831停开；2月11日至3月2日增加G4011至广州南，3月5日恢复G831（停一趟，另外在开一趟就是换了个车次名字而已，没有什么变化了)。。。武局应该春运开始就加开到广州，深圳，北京，天津，这几个大悟出行在外面最多人的城市高铁，根本就没用考虑到大悟人民的需要，该加车次的城市不加，好不容易有的还给减少了！说白了就是让大悟周边的老百姓都去武汉坐车，提高武汉的人流量。
强烈要求增加孝感北站到广州，深圳的长途高铁。信阳每天往返到广州有将近二十趟，到深圳往返有七八趟，武局可不可以安排个两趟停停孝感北站呢？
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发表于 广东省深圳市 2016-1-20 19:30:41
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发表于 湖北省孝感市 2016-1-20 20:22:29