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黄冈日报:京九客专经过我市红安和麻城。

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发表于 湖北省武汉市 2016-3-22 18:59:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
乘着大别山革命老区振兴发展规划上升为国家战略的东风,我市争取了全域列入交通运输部扶贫规划;争取京九客专阜阳至九江段线路经我市红安、麻城、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅小池;主动出击赴安庆、信阳、六安签订交通共建协议,确定共同推进49条省际通道项目建设;邀请鄂豫皖三省十市交通厅长、局长来黄冈,共商大别山革命老区交通扶贫攻坚大计,明确共同推进蕲春至太湖高速公路、麻阳高速北延段等重大省际通道的规划研究工作。
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中尉

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发表于 湖北省武汉市 2016-3-22 21:44:14 | 显示全部楼层
团结才能兴旺,团结才能发展。全国三大革命圣地延安、井冈山均有铁路过境,甚至大悟都设有高铁站,唯红安不痛不痒在偏远八里设个小站,意义不大!鉴于京九普铁已通过黄麻起义之一的麻城,因此全力支持拟建的京九客专过红安县城,红安为中国革命付出了太多。建议京九高铁湖北境内的最佳走向是:红安县城-新洲-黄州(含团风)-江北四县-九江。这样,中国革命黄麻起义的麻城、红安均拥有了实际意义上的铁路,老区人民也能够享受到改革发展的成果!
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 楼主| 发表于 湖北省鄂州市 2016-5-2 15:16:43 | 显示全部楼层
省内媒体截止目前最权威的报道
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列兵

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发表于 湖北省黄石市 2016-3-23 08:05:45 | 显示全部楼层
HZAW0713 发表于 2016-3-22 22:32
乘着大别山革命老区振兴发展规划上升为国家战略的东风,我市争取了全域列入交通运输部扶贫规划;.......何 ...

说得好,天天说大别山精准扶贫,整个黄冈市除了罗田、英山,其他的地方都有铁路,罗田、英山人民工盼铁路盼了几十年了!
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发表于 山西省太原市 2016-3-22 19:17:46 | 显示全部楼层
其实走红安城区东北角设红安站s是可以同时兼顾麻城的,在麻城西边设麻城西站,对扩大两地城市格局都将带来利好,既可满足红安人民的出行需求,也可免去两地争夺高铁!
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发表于 湖北省黄冈市 2016-3-22 19:07:49 | 显示全部楼层
这个消息没有任何的意义,还是在所谓的争取阶段
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发表于 湖北省武汉市 2016-3-22 19:29:04 来自手机 | 显示全部楼层
希望能在小池设站,也不枉我黄梅出土地,希望领导争取时能捎带黄梅一把
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发表于 湖北省武汉市 2016-3-22 19:48:09 | 显示全部楼层
350客专,即使过境,也不可能有停的可能,没有实际意义。
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发表于 广东省东莞市 2016-3-22 21:47:41 来自手机 | 显示全部楼层
津烽云烟 发表于 2016-3-22 19:48
350客专,即使过境,也不可能有停的可能,没有实际意义。

有一半车是跑200的,可以错位停,一条线全部G车是跑不满的,你说呢。
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发表于 湖北省孝感市 2016-3-22 22:07:40 来自手机 | 显示全部楼层
楼主要搞清楚经过红安是经过红安哪个地方?从红安擦边而过有意义吗?!
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发表于 广东省东莞市 2016-3-22 22:12:22 来自手机 | 显示全部楼层
红安,麻城,新州一起加油,大家好才是真的好,以后短途动车潢川到武汉,黄梅到武汉会有的,客运就少了,京广都有动车,京九动车甚至比高车,真跑200时速,一小时内就到武汉了,大家不要太紧张。
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发表于 浙江省嘉兴市 2016-3-22 22:32:08 | 显示全部楼层

乘着大别山革命老区振兴发展规划上升为国家战略的东风,我市争取了全域列入交通运输部扶贫规划;.......何时为罗田英山谋铁路?
人生处处是考场,人生事事是考题,人生人人是我师。
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