论武咸城际铁路设计的缺陷性和建议

遇见2016 · 发表于浙江省杭州市 2016-4-27 15:18:14

感觉去咸宁好不方便，不管怎样都要先去武汉，然后再从武汉去咸宁。武汉又有三个火车站，每次买票还要看清楚。城铁感觉，车次少，时间点不对，时间久价钱贵。

A［孤独是种安全 · 发表于广东省茂名市 2016-5-9 06:15:42

所谓的城铁，其实就是地铁轨道交通的扩大版

我是咸宁人 · 发表于湖北省武汉市 2017-6-15 16:12:06

楼主说的对！说说我往来的一些感受吧，武汉三环内公交网络那么发达，武昌到南湖这段谁去坐城铁？时间和班次都不能满足，所以这个站完全关闭，第二站汤逊湖地处江夏大道路上，出行完全不方便，这个站也可以关闭，庙山站可以保留，普安站也很偏僻完全可以关闭，所以我的建议是保留庙山纸坊咸宁南三站，增加车次。适当增加经过山坡东贺胜桥横沟桥三站运行。如果想保留所有站点，目前就一直是这样鸡肋的存在，越减少班次上座率越低