东津高铁站换业主了

笑看山河志心间

据可靠消息，东津高铁站本来计划业主为汉十高铁，施工方为中铁一局已经进场。但现在突然更改业主为郑万高铁，这样一来高铁站不知又要拖到何时？东津的高铁站梦怎么越来越远？

bosser

你怕什么？那说明是好消息。汉十高速襄阳至武汉段可以肯定的是2019年通车。也就是2019年是底线，在这段时间内东津高铁站肯定会建成，现在交给郑万方负责，就说明郑万高铁快动工了。而且高铁站建设一般都是在线路其他关键控制性工程都开工后才进行，参照京广高铁，京广高铁全线上的火车站都是两年左右建成，而且火车站是集中性的，不像铁路线，是线性的工程，总之一句话，在2019年铁路开通的时候，高铁站一定建成。

新一天

高铁站无论建在马棚还是尹集对襄阳大发展都是助力；建在东津就是坑爹；建在尹集有助于襄阳南漳宜城一体化；建在马棚有助于辐射河南做大襄阳；范跑跑作为圈圈的打手；干的漂亮；襄阳人还在郁闷

静卜卜

我只想知道最后怎么设计的  作为郑万  我怕黑襄   作为汉十才能真正为我襄着想啊 ！

Axy.lc

关注加关注！切莫因襄阳进度拖大局后腿！

笑看山河志心间

说是郑万工期紧，先运行，可是湖北段也没动静啊

camo718

什么东东呀

798398224

笑看山河志心间 发表于 2016-5-7 12:23
说是郑万工期紧，先运行，可是湖北段也没动静啊

先通也是郑襄段 就到省界那几十公里 应该要不了多久

襄当给力

强烈关注在这个时间节点上，东津站还有没有争取增加台线（预留）的建设增补可能！

fcyangph.

从某方面来说，郑万襄阳站规模绝对比汉十襄阳站小